眾所周知，英國(guó)是汽車設(shè)計(jì)師密度最高的國(guó)家，其首都倫敦是全世界設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最高的地區(qū)。英國(guó)倫敦的皇家藝術(shù)學(xué)院RCA是英國(guó)設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)中心，同時(shí)英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)專業(yè)也是以“先驅(qū)”形象存在。那么這所學(xué)校到底有哪些過人之處呢，什么原因讓他們培養(yǎng)出那么多優(yōu)秀汽車設(shè)計(jì)師呢？現(xiàn)在國(guó)際藝術(shù)教育就為你一一解答。

一、歐洲汽車設(shè)計(jì)學(xué)院的先驅(qū)

如果你是車賞Motor INFO與Euro-pean Car這兩本刊物的忠實(shí)讀者你應(yīng)該已經(jīng)對(duì)幾個(gè)世界知名的汽車設(shè)計(jì)學(xué)院如都林理工學(xué)院、加州Pasadena設(shè)計(jì)學(xué)院與底特律CCS藝術(shù)學(xué)院都略有耳聞，但其實(shí)在歐洲設(shè)計(jì)之都：英國(guó)倫敦市內(nèi)的Royal College of Art(皇家藝術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)稱RCA)早在CCS藝術(shù)學(xué)院及都林理工之前就已開始擔(dān)任孕育世界汽車設(shè)計(jì)人才的工作。包括LAND ROVER Freelander、Ford Ka、擁有“最美的Volvo作品”之稱的VOLVO(富豪)C70、甚至007情報(bào)員的座駕:ASTONMAR-TIN(阿斯頓馬丁)OB7等車款的設(shè)計(jì)師都畢業(yè)于此。

在5月的一個(gè)濕熱下午，倫敦市內(nèi)皇家藝術(shù)學(xué)院的一間開放研討室中、幾個(gè)人正在討論未來世界的流行趨勢(shì)。這幾位青年男女是兩年制RCA車輛設(shè)計(jì)學(xué)科的畢業(yè)生，而他們就是在未來幾年后決定我們?cè)谄囌故鹃g看到的新車外型的頂尖設(shè)計(jì)師。你可以從這間研討室內(nèi)學(xué)生的背景看出英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)是如何廣受汽車產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)可。學(xué)科內(nèi)的16位畢業(yè)生來自于13個(gè)不同的國(guó)家每年都有超過100位申請(qǐng)人希望通過審核，成為這16位幸運(yùn)兒之中的一位?；始宜囆g(shù)學(xué)院擁有如此崇高的聲譽(yù)絕不是偶然，杰出的畢業(yè)生是最有說服力的證據(jù)：ROVER車廠的設(shè)計(jì)總監(jiān)Peter Stevens、領(lǐng)導(dǎo)FORD Ka設(shè)計(jì)項(xiàng)目的Chris Svensson及設(shè)計(jì)出1998年新一代LAND ROVER Freelander的Gerry MeGovern都從這里畢業(yè)。被稱為“大師”的Jaguar車廠設(shè)計(jì)總監(jiān)lan Callum更被視為RCA最驕傲的畢業(yè)生之一，lan Callum說：“我們能夠成就這樣的領(lǐng)先地位原因在于優(yōu)秀的人才培養(yǎng)平臺(tái)而皇家藝術(shù)學(xué)院正是關(guān)鍵的催化劑！當(dāng)RCA決定于1960年代創(chuàng)設(shè)專業(yè)汽車設(shè)計(jì)學(xué)科時(shí)，地球上僅有加州Pasa-dena設(shè)計(jì)學(xué)院開設(shè)類似課程，而RCA是歐洲學(xué)生唯一的選擇”。

二、鼓勵(lì)學(xué)生大膽思考

搶得先機(jī)僅是成功要素之一，RCA車輛設(shè)計(jì)工程在今天能夠如此成功的另一位重要功臣就是車輛設(shè)計(jì)系的系主任Dale Harrow。他希望今日的皇家藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)生能夠受到與過去校友相同的熏陶。“皇家技術(shù)學(xué)院的兩年課程中。學(xué)生能夠培養(yǎng)在未來所需的實(shí)務(wù)技巧，同時(shí)也有挑戰(zhàn)自我和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)。我們希望學(xué)生能夠思索‘駕駛車輛移動(dòng)’的真正意義？而不僅僅是考慮到設(shè)計(jì)車身外型需要考慮的科技要求，因?yàn)橄M(fèi)者要的遠(yuǎn)大于這些！”

“而從RCA汽車設(shè)計(jì)學(xué)科每年畢業(yè)展內(nèi)的優(yōu)秀作品與創(chuàng)意中我們不難發(fā)現(xiàn)為什么包括RENAUL下（雷諾）、SAAB（紳寶）、GM（通用）、FIAT（菲亞特）及BEN下LE丫（賓利）在內(nèi)國(guó)際汽車大廠愿意贊助皇家藝術(shù)學(xué)院，同時(shí)積極招募應(yīng)屆畢業(yè)生的原因？入學(xué)時(shí)就獲得BENTLEY車廠提供的獎(jiǎng)學(xué)金的Gareth Thomas是本屆RCA車輛設(shè)計(jì)課程內(nèi)的3位英國(guó)籍學(xué)生之一，他自己命名為”H20“的畢業(yè)作品---未來（氫動(dòng)力）燃料電池車輛”也在年度畢業(yè)展中出現(xiàn)?！拔也徽J(rèn)為全球大型車廠付出足夠的努力來說服消費(fèi)者放棄傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)引擎、改而擁抱（氫能）燃料電池”Gareth Thomas繼續(xù)說：“但另一方面我仍樂觀的相信汽油內(nèi)燃機(jī)引擎將在20年之內(nèi)消失”。在他的眼中，這款名為“H20'‘的概念車不但不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，甚至可以協(xié)助他完成所謂的”城市氧氣再造“計(jì)劃。H20概念車上燃料電池的唯一排放物---水，不但可做為引擎冷卻之用，也可統(tǒng)一回收后由大型工廠進(jìn)行電解（分裂為氫氣與氧氣）再次循環(huán)使用，并幫助提升城市內(nèi)的含氧量。畢業(yè)后Gareth Thomas將要加入的BENTLE車廠或許對(duì)氫動(dòng)力車的研究沒有興趣，但Thomas在皇家藝術(shù)學(xué)院所培養(yǎng)的自由思考及創(chuàng)新能力肯定對(duì)他未來生涯發(fā)展很有幫助！

英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)優(yōu)秀代表：

史蒂芬·西拉夫（Steven Sielaff）奧迪公司設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人。代表作：A4（C6）、A2、A6等

戈登·瓦格納 奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)，代表車型CLS、R級(jí)

賴平（Pinky Lai）原保時(shí)捷資深設(shè)計(jì)經(jīng)理、寶馬設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)師 代表作保時(shí)捷911（996）寶馬3系（E30）

以上就是藝術(shù)留學(xué)為大家介紹的英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的詳情。如果將汽車設(shè)計(jì)師的人數(shù)除以總?cè)藬?shù)，英國(guó)是地球上汽車設(shè)計(jì)師密度最高的國(guó)家，首都倫敦更是全世界設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最高的地區(qū)。如果你是汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生，那么選擇英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院就能夠讓你在汽車設(shè)計(jì)上發(fā)揮你的想象力，成就你的設(shè)計(jì)師之夢(mèng)。

藝術(shù)留學(xué)對(duì)當(dāng)代社會(huì)各類問題提出質(zhì)疑，而設(shè)計(jì)是表達(dá)并解決這些問題，所以相較于設(shè)計(jì)類專業(yè)，藝術(shù)留學(xué)不會(huì)迎合市場(chǎng)需求，更多是在表達(dá)對(duì)這個(gè)世界的思辨：對(duì)當(dāng)代社會(huì)一些現(xiàn)象的批判與質(zhì)疑，展現(xiàn)自己的藝術(shù)理念，引發(fā)社會(huì)大眾的思考，藝術(shù)是每時(shí)每刻都在顛覆世界，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)刻板思維的存在，至今它已經(jīng)變成了開放性、多元化的代名詞。藝術(shù)作為思想的表達(dá)早已不局限于某一種，當(dāng)代藝術(shù)以各種各樣的呈現(xiàn)方式出現(xiàn)在公眾的視野中，有裝置、攝影、數(shù)字媒體和雕塑等多維多方面的表現(xiàn)形式，或者說一切創(chuàng)造皆可為藝術(shù)，藝術(shù)專業(yè)來講，同學(xué)們主要學(xué)習(xí)的有設(shè)計(jì)類專業(yè)和藝術(shù)&設(shè)計(jì)實(shí)踐類專業(yè)，而這類專業(yè)在海外大多讀到MFA就是最高學(xué)歷了，只有少量純藝術(shù)實(shí)踐類專業(yè)才有Ph.D學(xué)位。