波音707

我以前回答過這個問題哦。波音的飛機(jī)都是7X7?？湛偷娘w機(jī)都以3開頭。波音707是美國第一代噴氣式客機(jī)，“707”名稱的由來純屬偶然。 1954年7月15日，在波音公司成立38周年的慶祝會上，該公司制造的美國第一架噴氣式客機(jī)試飛成功。這架新型噴氣式客機(jī)在(最初)研究的時候,就是直角等腰三角形的機(jī)翼.也就是45的余弦就是0.707。 然后剛好檢驗合格書又是00707~所以就把飛機(jī)命名為707~而其他的就順著下去了，只是717是例外。 717本來是60年代要生產(chǎn)的軍機(jī)，后來忘記了什么原因，就空了出來，從707直接跳到727。直到90年代中后期波音收購麥道后，將md95改名717推出市場。”。 在美國“7”是個幸運的數(shù)字，因此，波音公司便決定以“707”作為第一架噴氣式客機(jī)的代號，以后又以“727”、“737”、“747”、“757”、“767”、"777"、"787"命名后來的機(jī)型。 而空客的飛機(jī)為什么以3開頭呢？因為空客的第一個機(jī)型是300，當(dāng)時的設(shè)計載客能力是300人，這是世界上第一種雙發(fā)寬體客機(jī)。后來空客在300的基礎(chǔ)上又開發(fā)了310，此后形成了慣例，所有的客機(jī)均以3xx命名，如319、320、321、330、340、380、350。其中380為了突出其產(chǎn)品的跨越性則沒有按順序編排。PS：我國未來

波音707(Boeing 707)是美國波音公司在1950年代研制的四發(fā)噴氣式民航客機(jī)。波音707是美國第一種實用的噴氣式客機(jī)，是世界第一型在商業(yè)上取得成功的噴氣式民航客機(jī)。波音707運營成本比當(dāng)時的活塞式發(fā)動機(jī)的飛機(jī)低數(shù)倍，這是它之所以成功的最主要原因。波音707是商業(yè)民航客機(jī)的典范，縮短了洲際旅行的時間，提高旅客在旅行途中的舒適程度，給美國民用航空帶來一次革命性的變化。憑借波音707的成功也使波音公司迅速崛起，成為極具影響力的世界性飛機(jī)制造商.據(jù)說波音公司之所以命名波音707是因為，在(最初)研究的時候機(jī)翼弦值是0.707，這架新型噴氣式客機(jī)在美國聯(lián)邦航空總局登記時，按照慣例要經(jīng)過檢驗，檢驗合格證書上的號碼就是“70700”。