北京北京科技大學北京交通大學北京工商大學對外經濟貿易大學北京人文大學鐵道學院北京物資學院北京化工大學天津天津理工大學 天津職業(yè)技術師范大學 、天津大學南開大學河北石家莊鐵道大學河北農業(yè)大學河北經貿大學唐山師范學院山西太原理工大學山西財經大學運城學院山西大同大學太原學院河南鄭州大學河南工業(yè)大學河南財經政法大學 鄭州輕工業(yè)學院 鄭州航空工業(yè)管理學院上海同濟大學上海交通大學上海海事大學上海電機學院上海金融學院上海海洋大學江蘇江蘇大學常州大學東南大學浙江浙江理工大學浙江工商大學寧波工程學院浙江萬里學院浙江大學寧波理工學院浙江樹人大學山東山東大學中國海洋大學青島理工大學青島大學遼寧大連海事大學大連理工大學沈陽理工大學渤海大學東北財經大學大連東軟信息學院大連財經學院黑龍江綏化學院安徽安徽大學安徽工程大學安徽財經大學淮北師范大學 阜陽師范學院江西江西財經大學東華理工大學江西科技師范大學景德鎮(zhèn)陶瓷學院南昌工程學院福建福州大學廈門理工學院福建師范大學協(xié)和學院三明學院廣東廣東商學院廣東金融學院廣東工業(yè)大學廣西廣西財經學院湖北武漢紡織大學湖北文理學院江漢大學三峽大學武漢工商學院武漢商學院湖南湖南科技大學中南林業(yè)科技大學湖南工程學院湖南商學院重慶四川外國語大學重慶工程學院重慶交通職業(yè)學院四川西南財經大學成都東軟學院云南云南財經大學云南大學紅河學院陜西長安大學陜西理工學院 西安郵電大學寧夏北方民族大學新疆石河子大學 1.宏觀方面。

這主要是從國家政策方面考慮。物流業(yè)打敗房地產業(yè)躋身國家10大產業(yè)振興規(guī)劃?？梢姲l(fā)展物流業(yè)已上升到政策面層次。這既是物流業(yè)在社會發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時也反映出我國物流業(yè)與發(fā)達國家存在的差距，需要宏觀方面的政策支持。2.從行業(yè)方面?，F(xiàn)實中，大多數(shù)人認為物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那是錯上加錯了。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的準備，當然任何行業(yè)都是一樣的。但是也要看到積極的一面，比如正是因為落后發(fā)展、不規(guī)范發(fā)展，才有上升和前進的空間。當然更多的是我國的一些物流企業(yè)通過探索已經發(fā)展起來了，如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。3.從自身來說。360行、行行出狀元。任何行業(yè)都不缺人但缺人才，所以關鍵的還是學這個專業(yè)的人自身。保持良好的心態(tài)，將這個專業(yè)需要學習的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。 1． Massachusetts Institute of Technology麻省理工學院2． Michigan State University密歇根州立大學3． Carnegie Mellon University卡耐基梅隆大學4． University of Pennsylvania賓夕法尼亞大學5． Arizona State University亞利桑那州立大學6． Stanford University斯坦福大學7． Penn State University Park賓州州立大學8． The Ohio State University, Columbus俄亥俄州立大學哥倫布分校9． Northwestern University西北大學10． University of Michigan Ann Arbor密歇根大學-安娜堡分校 1、訂單處理作業(yè)物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表，而后由訂單的接收，業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業(yè)務部加以協(xié)調。由于物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是于一段時間后，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業(yè)務人員尚依據(jù)公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業(yè)務人員尚統(tǒng)計該時段的訂貨數(shù)量，并予以調貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。

2、采購作業(yè)自交易訂單接受之后由于供應貨品的要求，物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購商品，采購作業(yè)的內容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計、對供貨廠商查詢交易條件，而后依據(jù)我們所制訂的數(shù)量及供貨廠商所提供較經濟的訂購批量，提出采購單。而于采購單發(fā)出之后則進行入庫進貨的跟蹤運作。

3、進貨入庫作業(yè)當采購單開出之后，于采購人員進貨入庫跟蹤催促的同時，入庫進貨管理員即可依據(jù)采購單上預定入庫日期，做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程，而后于商品入庫當日，當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢，查核入庫貨品是否與采購單內容一致，當品項或數(shù)量不符時即做適當?shù)男拚蛱幚?，并將入庫資料登錄建檔。入庫管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品，退貨品的入庫亦經過退貨品檢、分類處理而后登錄入庫。一般商品入庫堆疊于棧板之后有兩種作業(yè)方式，一為商品入庫上架，儲放于儲架上，等候出庫，需求時再予出貨。商品入庫上架由電腦或管理人員依照倉庫區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲放位置，或于商品入庫之后登錄其儲放位置，以便于日后的存貨管理或出貨查詢。另一種方式即為直接出庫，此時管理人員依照出貨要求，將貨品送往指定的出貨碼頭或暫時存放地點。在入庫搬運的過程中由管理人員選用搬運工具、調派工作人員、并做工具、人員的工作時程安排。

4、庫存管理作業(yè)庫存管理作業(yè)包含倉庫區(qū)的管理及庫存數(shù)控制。倉庫區(qū)的管理包括貨品于倉庫區(qū)域內擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布等規(guī)劃；貨品進出倉庫的控制遵循：先進先出或后進先出；進出貨方式的制定包括：貨品所用的搬運工具、搬運方式；倉儲區(qū)儲位的調整及變動。庫存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫數(shù)量、入庫所時間等來制定采購數(shù)量及采購時點，并做采購時點預警系統(tǒng)。訂定庫存盤點方法，于一定期間印制盤點清冊，并依據(jù)盤點清冊內容清查庫存數(shù)、修正庫存帳冊并制作盤虧報表。倉庫區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。

5、補貨及揀貨作業(yè)由客戶訂單資料的統(tǒng)計，我們即可知道貨品真正的需求量，而于出庫日，當庫存數(shù)足以供應出貨需求量時，我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫揀貨單及各項揀貨指示，做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè)，更應注意揀貨架上商品的補充，使揀貨作業(yè)得以流暢而不至于缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業(yè)排程、補貨作業(yè)人員調派。

6、流通加工作業(yè)商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業(yè)中以流通加工最易提高貨品的附加值，其中流通加工作業(yè)包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工，必執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調派。

7、出貨作業(yè)處理完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后，即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè)，出貨作業(yè)主要內容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù)，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所要的地址標簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調派集貨作業(yè)人員，并決定所運送車輛的大小與數(shù)量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。

8、配送作業(yè)配送商品的實體作業(yè)包含將貨品裝車并實時配送，而達成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序，并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。

9、會計作業(yè)商品出庫后銷售部門可依據(jù)出貨資料制作應收帳單，并將帳單轉入會計部門作為收款憑據(jù)。而于商品購入入庫后，則由收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表以作為供貨廠商請款稽核之用。并由會計部門制作各項財務報表以供營運政策制定及營運管理之參考。

10、營運管理及績效管理作業(yè)除了上述物流中心的實體作業(yè)之外，良好的物流中心運作更要基于較上階層的管理者透過各種考核評估來達成物流管理流程中心的效率管理，并制訂良好的營運決策及方針。而營運管理和績效管理可以由各個工作人員或中級管理階層提供各種資訊與報表，物流管理流程包含出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務的反應報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析等。