海事大三老學長在海事大學待了近三年，對學校的大部分專業(yè)都有認識的同學，通過平時的了解，現(xiàn)在來強勢總結(jié)一波海事最值得就讀的專業(yè)。。。。。。

航海技術(shù)（東山校區(qū)）

這個專業(yè)在全國相同專業(yè)中的排名是第一，所有課程學習得都不是太深，但是在這個專業(yè)里學習的課程足夠多，能讓學生掌握的面足夠大。有船長夢的同學可以選擇這個專業(yè)。

船舶電子電氣（東山校區(qū)）

學習內(nèi)容多且深是這個專業(yè)最大的特點，上學的時候?qū)Ｐ膶W習，累一點，畢業(yè)之后絕對能得到豐厚的回報。大部分同學畢業(yè)后都找到了一份好工作，月薪上萬很輕松。

救助與打撈（東山校區(qū)）

這個專業(yè)雖然是18年新開的專業(yè)，但是非常好，很有就業(yè)前景。畢業(yè)后可以直接進救助打撈局工作，公務(wù)員待遇。要不是學長我進大連海事的時間早了兩年，我都想報這個專業(yè)了。

海商法（西山校區(qū)）

海商法當年是海事最好的專業(yè)，沒有之一。曾經(jīng)的招考分數(shù)能和清華北大比肩，但是由于這幾年海事法律這方面的人才接近飽和，所以這個專業(yè)的畢業(yè)生升職比較慢。但這并不妨礙它是一個好專業(yè)。

通信工程（西山校區(qū)）

這個專業(yè)在陸上專業(yè)里數(shù)一數(shù)二的，海商法之后就是通信電信了，就業(yè)率比較高，但很難。老師非常敬業(yè)，無論是光纖通信或者是其他方向都有很強大師資力量。

如果有哪些概括不全面的地方，歡迎同學們在下面留言評論。

當年從航海技術(shù)轉(zhuǎn)專業(yè)到環(huán)境工程的14級老學長要強勢回答一下這個問題了。

大連海事大學以航海技術(shù)和輪機工程最為有名，自建校以來，航海技術(shù)就是排名全國第一，并且海事大學還是直屬交通部到，是交通部的長子。所以海事還是很有錢的吧！有自己的校船，有自己的游艇、帆船啥的～～～土豪標配啊～～～

當年高考的時候一看到航海技術(shù)技術(shù)，就想著自己要周游世界，目標是星辰大?！敛华q豫就報名了，怎奈來了之后～～～原諒我這一生不羈放縱愛自由，就覺得自己不適合星辰大海，于是就考慮轉(zhuǎn)專業(yè)，因此也對學校的大部分專業(yè)有一定的了解～～

轉(zhuǎn)專業(yè)的時候最為火熱的就是通信工程、交通運輸、交通管理以及法學，相對來說這幾個專業(yè)的畢業(yè)薪資也比較高吧！那競爭可以說是相當慘烈了，神仙打架，績點基本都在4.0以上了（就是加權(quán)成績90分以上），那我就主要推薦一下這幾個神仙打架的專業(yè)。

目前比較火熱的通信工程，工作完全不愁找，基本畢業(yè)之后去華為、中興之類的公司很容易。通信工程一般是計算機和硬件的結(jié)合。硬件主要就是單片機，而計算機就是網(wǎng)絡(luò)層、MAC層以及物理層的開發(fā)。比較難的是硬件的開發(fā)，工資待遇也很好，而計算機的需求量大，因此工作也是很容易找的。（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

交通運輸你以為就是開著大貨車運輸?shù)膯幔磕悄愣嘞肓?，該專業(yè)主要是學習運籌學（聽起來很厲害吧），管理學，以及交通運輸組織學方面的知識。畢業(yè)之后也主要從事鐵路運輸，交通運輸管理方面的工作。就業(yè)前景可以說相當?shù)暮茫瑩?jù)之前的學長說，學交通運輸專業(yè)的，只要是個人畢業(yè)之后就能找到工作。（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

交通管理以前叫做航運管理，目前開設(shè)該專業(yè)的學校主要為大連海事大學和上海海事大學，學習的科目主要為管理學基礎(chǔ)、微觀經(jīng)濟學、系統(tǒng)工程、航海概論和物流基礎(chǔ)等，通過這些科目應(yīng)該也能對這個專業(yè)有一定的了解了吧。畢業(yè)之后主要去港口工作，薪資待遇還是相當?shù)牟诲e的。（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

海事法學中的海商法是海事的王牌專業(yè)，當年的校長司玉琢教授就是海商法界的大牛。該專業(yè)主要學習的就是與船舶有關(guān)的法律問題、海上貨物運輸、船舶租賃合同以及加上賠償責任等等。隨著航運的不斷發(fā)展，該專業(yè)的就業(yè)前景也是相當好的。（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這里就是老學長對海事的幾個比較熱門專業(yè)的理解，有什么問題歡迎私信哦！

作為一名即將從大連海事大學畢業(yè)（以下簡稱海大）的研究生，我在海大度過了七年美好而幸福的時光。作為一名海大人，有必要把海大的優(yōu)勢專業(yè)普及一下。當然，這些專業(yè)也都是一些比較值得推薦攻讀的！

首先，做一下自我介紹，我是2012年考入海大的，當時聽從高三班主任的建議，在提前批中報考了海大的海上專業(yè)——輪機管理，最終順利被錄取，并在2016年畢業(yè)時順利考上海大的研究生，所學專業(yè)為船舶與海洋工程，如果順利，即將在今年6月份畢業(yè)。大家也都知道，今年學術(shù)圈不太平靜，作為一名學渣小碩，最近幾個月天天被搞得膽戰(zhàn)心驚，一會學校要把我們?nèi)客鈱彛粫忠俜种迨?，總之過程跌宕起伏，結(jié)果還不錯。好，廢話不多說，接下來為大家介紹學校比較值得讀的專業(yè)。

一、海上專業(yè),主要包括航海技術(shù)和輪機工程（管理方向）。

個人覺得海大所有專業(yè)里性價比最高的，必須是海上專業(yè)，主要有航海技術(shù)和輪機工程（管理方向）。如果你對“985工程”和“211工程”大學有執(zhí)念，但是高考又發(fā)揮的一般，想去一所有一定實力且不是政策性照顧的“211”大學，那么海大是很適合你的，而且這兩個專業(yè)的就業(yè)還不錯。當然學長也在這里提前給大家打一下預(yù)防針，這兩個專業(yè)實行半軍管，也就是常說的半軍事化管理，具有一定的約束性，當然“有失必有得”，在這四年里，你會養(yǎng)成比較好的作息時間，也會形成很好地自控力，還是很不錯的。

此外，作為一名航海類專業(yè)畢業(yè)的學生，就不得不提一下東山的“制服誘惑”，對于希望穿制服的學生，還是有很大的吸引力的，而且日常訓練比較多，如果再趕上運動會或者重大活動，會在學校很多地方看到身著制服的小哥哥和小姐姐。時值海大五月份運動會，學長把海大的運動會盛況給你們展示一下，然后你們自己選擇吧！

是不是很驚艷，如果你喜歡冒險，喜歡大海，并對船舶有很深的興趣，又喜歡大連這個城市，這個專業(yè)還是很值得讀的，當然適合自己的才是最好的，專業(yè)對一個人以后的發(fā)展還是很關(guān)鍵的，所以還是多方考慮，慎重選擇，希望學弟學妹們好好準備，做出最正確的決定！

2.海商法

小編雖然本科是海上專業(yè)，但是對西山海商法專業(yè)的大名早有耳聞。這個專業(yè)主要培養(yǎng)與海上法律有關(guān)的專業(yè)法律人員，具有很強的特色性，而且海大的海商法還是很牛的，當然分數(shù)也是非常高的?？忌霞词琴嵉?，以后的工作不愁拿不到高薪。

除此之外，海大的交通運輸工程專業(yè)也都很不錯，這些專業(yè)都具有很強的專業(yè)性，對于有志于服務(wù)國家交通發(fā)展的同學，海大的這些專業(yè)還是很值得報考的。

謝謝閱讀，希望我的回答對您有所幫助，如有其他問題，可以隨時與我溝通，我定會為您耐心解答！

本人目前為大連海事大學的大一學生，就我了解的一些情況可以給將來的預(yù)備學弟學妹們解答一波~

1. 交通運輸

對了，沒錯，這就是我就讀的專業(yè)。我校的交通運輸專業(yè)具有較強的偏向性，有濃厚的海事特色，主要培養(yǎng)海事方面的交通運輸人才。因為海大的交通運輸專業(yè)偏海事方面，所以與其他學校的交通運輸偏公路、軌道不同，在國內(nèi)這個我們專業(yè)算是很不錯的，畢業(yè)后的就業(yè)崗位多在港口公司或者航運公司。

2. 海商法

因為專業(yè)的特殊吧，可以說專業(yè)排名在全國數(shù)一數(shù)二，同時這個專業(yè)與航運市場密切相關(guān)，實用性很強，名氣也很好，是很有特色的專業(yè)。但是據(jù)說因為方向的局限，就業(yè)面比較窄，身邊朋友也對專業(yè)的前景意見不一，這就需要自己有一定的取舍了。

3. 輪機工程

東山的專業(yè)，教科評價網(wǎng)上排名全國第一。學的是機械和輪機方面的知識，以后可以上船，也可在航運公司進行輪機的控制、設(shè)計、船只的維修和監(jiān)造等等。我身邊有不少輪機專業(yè)的朋友，個個都是血氣方剛的好男兒。

對了，忘了說，輪機專業(yè)上課和宿舍都在東山，東山專業(yè)女生比較少。

4. 航海技術(shù)

同東山的專業(yè)，你懂我要說什么了吧。航海技術(shù)研究船舶行駛的路線問題，以求能最經(jīng)濟最安全是船到達目的地，涉及船舶航行與導航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具、助航儀器及設(shè)施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內(nèi)容。大連海事大學的航海技術(shù)在教科評價網(wǎng)上同樣也是排名全國第一。