大衛(wèi)史密斯38西街波士頓馬10084 dsmith@mba1999.hbs.edu （ 617 ） 276-6277 教育1998-2000年美國哈佛大學(xué)研究生院工商管理波士頓，馬候選人碩士工商管理學(xué)位， 1999年6月。

會員管理咨詢，創(chuàng)業(yè)高科技和新媒體，以及商界，體育俱樂部。 1987-1991年美國麻省理工學(xué)院劍橋，馬學(xué)士學(xué)位，機械工程。產(chǎn)業(yè)3.9/4.0 。當選寢室?guī)欤?16000美元預(yù)算）和體育委員會**。 經(jīng)驗1999 chainshine咨詢集團紐約暑期實習(xí)，國際部與客戶服務(wù)團隊在重大國際紙張和工業(yè)產(chǎn)品制造商。 "分析產(chǎn)品成本的過程。確定機會提高精度產(chǎn)品成本百分之五。 "研究，并重新采購策略為主要原料的輸入與團隊成員。構(gòu)建模型演示潛在收入增加1,500元。 "客戶進行了訪談，并導(dǎo)致焦點團體的一部分，初始階段重整行動。 "參加了為期兩周的培訓(xùn)課程組成， 15年夏季實習(xí)生。 1991-1998康明斯發(fā)動機公司哥倫布， 1998年的技術(shù)專家，客戶汽車工程系開創(chuàng)并領(lǐng)導(dǎo)市場概況項目。 "特點是各市場內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)的單位和奠定了基礎(chǔ)今后工作康明斯其他業(yè)務(wù)單位"采訪外部客戶更好地了解他們的發(fā)言和潛需求。收集詳細占空比數(shù)據(jù)從終端用戶應(yīng)用遍布美國"制定標準細分市場概況與格式輸入，從內(nèi)部客戶。結(jié)果提交工程，營銷和銷售組織的發(fā)展"價值包" ，讓康明斯比較優(yōu)勢在市場上。 1995-1997高級工程師，概念設(shè)計部，倫敦，英國整個設(shè)計的柴油引擎架構(gòu)概念的產(chǎn)品在2002年以后。 "主導(dǎo)設(shè)計虛擬引擎使用pro /工程師計算機輔助設(shè)計和有限元分析工具。 "展示利用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，以幫助滿足未來排放標準和更stringe "哈佛商學(xué)院簡歷樣本"版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處！ 新臺幣產(chǎn)品性能，可靠性和重量指標。 "介紹設(shè)計理念的高級管理人員用四分之一規(guī)模立體模型。 1991-1995高級工程師，產(chǎn)品設(shè)計部多倫多camada 設(shè)計各種柴油機子系統(tǒng)，為新產(chǎn)品開發(fā)計劃。 "導(dǎo)致缸體隊在重新缸體為新的引擎平臺計畫。 "同時策劃和綜合競爭設(shè)計要求的一部分，跨功能團隊。 -密切與供應(yīng)商和發(fā)動機廠人員得到廣泛背景的制造工藝。 個人母語的英語，流利的法語，有些知識的西班牙文。廣泛旅行整個東亞。享受籃球，網(wǎng)球和交際舞。