德國很多工業(yè)與工程全國個地的人都在學德國地下通道很多都學德國滴

德國的工程和制造業(yè)全球領先，法國就算了，法國自己的公路啊鐵路啊都修的亂七八糟。坐火車從法國到德國感覺明顯德國的路好得多。法國工程類只有礦業(yè)很牛，其他不行

其他回答一點不專業(yè)，本人學土木的，老八校出身，還是我來告訴你吧你要說機械，德國甩法國一條街沒人質(zhì)疑。但要說土木還是法國更牛一點。你要明白，現(xiàn)在土木的前沿已經(jīng)不是結構了，而是地下，是巖土。論高校，法國的工程師學校個個都是工程領域的頂梁柱；論傳統(tǒng)，柯西這個人你應該知道吧，進科學院之前就是搞土木的（你以為他僅僅是數(shù)學家你就錯了）；論工程經(jīng)驗，英吉利海峽跨海隧道那是世界級的曠世工程（雖然現(xiàn)在我國的很多隧道比它要厲害，但我們是借鑒了很多他們的技術的）。上面有人說，法國的工程只有礦業(yè)很牛，其實他說對了，只是不理解礦業(yè)的定義而已。礦業(yè)本質(zhì)是什么？是隧道，是地下工程，是巖土工程，5000深的礦井能挖好，500米深的民用隧道挖起來還不是跟玩兒一樣？土木行業(yè)里公認20世紀是摩天大樓的世紀，是結構工程的世紀，而21世紀將是地下空間的世紀。地下工程難就難在眾多的不可預測性。通俗點說，要是說結構工程主要是“測的準原理”，那巖土工程就是“測不準原理”，很多的問題還沒有得到解答。法國在這些領域實例確實很厲害。反觀德國，這個國家在制造業(yè)方面確實了得，但在土木工程這方面，還是要遜色一些的。要說歐洲其他土木強國，奧地利也很厲害的。以上。希望采納。