國天然資源不豐富。
所需鐵礦石大部靠進(jìn)口。煤儲量約210億噸（其中褐煤100億噸），鋁土礦儲量9000萬噸。有色金屬儲量很少，幾乎全部依賴進(jìn)口。所需石油的99％，天然氣的75％靠進(jìn)口。水力資源約1000萬千瓦，水力資源和地?zé)衢_發(fā)利用比較充分。森林面積1500萬公頃 ， 覆蓋率超過25％。 主要工業(yè)部門有礦業(yè)、冶金、汽車制造、造船、機(jī)械制造、紡織、化工、電器、動力工業(yè)、日常消費(fèi)工業(yè)、食品工業(yè)和建筑業(yè)等。新興工業(yè)如核能、石油化工、海洋開發(fā)、軍工、航空和宇航等部門均有較快發(fā)展。核電設(shè)備能力、石油和石油加工技術(shù)居世界第二位，僅次于美國。航空和宇航工業(yè)，僅次于美國、俄羅斯居第三位。鋼鐵工業(yè)、紡織業(yè)占世界第六位。但在工業(yè)中占主導(dǎo)地位的仍是傳統(tǒng)工業(yè)部門，其中鋼鐵、汽車和建筑為三大支柱。隨著第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重有逐步下降的趨勢。法國是僅次于美國的世界第二大農(nóng)產(chǎn)品出口國。小麥、玉米、馬鈴薯、甜菜、葡萄和牛肉產(chǎn)量均居西歐第一位。農(nóng)用地面積占全國總面積的58％。 服務(wù)業(yè)在法國經(jīng)濟(jì)中所占比重逐步上升。服務(wù)業(yè)包括商業(yè)、運(yùn)輸、電信、旅館 、餐館 、供水 、環(huán)衛(wèi) 、修理等部門。電信、信息、旅游服務(wù)和交通部門業(yè)務(wù)量增幅較大。法國是富有特色的旅游國。旅游勝地有巴黎、地中海和大西洋沿岸風(fēng)景區(qū)及廣闊的阿爾卑斯山區(qū)。還有一些歷史名城、盧瓦河畔的古堡群、布列塔尼和諾曼底的漁村、科西嘉島等。 法國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，水陸空都很便利。1990年鐵路總長3.40萬千米，其中電氣化的1.26萬千米；法國在發(fā)展高速火車方面走在世界前列。1981年9月，巴黎－里昂鐵路線上的高速火車正式投入使用。1989年12月，法國研制出最新高速火車，時速達(dá)482.4千米。1989年全國公路總長80.52萬千米，公路網(wǎng)遍及全國，其中高速公路6763千米。法國內(nèi)河航運(yùn)主要由國家經(jīng)營，內(nèi)河航道總長8568千米，其中運(yùn)河4613千米。法國75％的進(jìn)口物資和20％的出口物資得通過海運(yùn)。主要海港有馬賽港和勒阿弗爾港。法國原有三大航空公司：法國航空公司、聯(lián)合航空公司和國內(nèi)航空公司。其中法航的客運(yùn)量居世界第三位。為增強(qiáng)競爭力，國內(nèi)航空公司和聯(lián)合航空公司于1991年決定并入法航。主要機(jī)場為巴黎的戴高樂機(jī)場和奧利機(jī)場。 法國政府財(cái)政收入的主要來源是稅收，稅率高于美、日等國，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的45.6％。 法國的對外出口在世界貿(mào)易中占第四位，居于美 、 德、日之后。法國是世界第三大軍火出口國。進(jìn)口商品主要有能源和工業(yè)原料等，出口商品有機(jī)械、汽車、化工產(chǎn)品、鋼鐵、農(nóng)產(chǎn)品、食品、服裝、化妝品和軍火等。主要貿(mào)易對象為德國、英國、美國、日本、俄羅斯、中國等。 法國對外投資增加較快，1991年成為世界第三大投資國。投資主要集中在歐共體成員國，占總額的47.7％。對美國和石油輸出國組織的成員國、非洲和拉美的投資也較高，并以工業(yè)、能源、服務(wù)部門為多。法國對第三世界的發(fā)展援助主要對象是法語非洲國家。1971 ～1980年外國通過對不動產(chǎn)投資方式購買法國土地4.5萬公頃，約占法土地面積的1％。外國對法國工業(yè)部門投資加快，其中歐共體成員國對法投資占外國總投資的50％；其次是美國，約占22％。1990年外國在法國投資總額為490億法郎。法國政府正采取措施鼓勵外國在法投資。 法國的社會福利較完備，從1983年起，社會福利金額占國民收入的30.6％。社會保險(xiǎn)包括醫(yī)療、工傷、家庭津貼、退休金、殘疾者照顧等。
