好現(xiàn)在就來說一下加拿大飛機(jī)維修。

告訴你飛機(jī)維修好就業(yè)好移民的人有兩種，一種是腦子有水的，還有一種就是只為拿你錢你愛死愛活他不管的中介，就樓上那倆。1: 畢業(yè)前能找到工作-----真實(shí)情況，畢業(yè)后一兩年還還有一大半同學(xué)在努力找學(xué)徒工作。 加拿大飛機(jī)維修執(zhí)照叫做AME， 只有學(xué)生上完學(xué)（要求一定英語和理工科知識，要聽課聽不懂，不太好畢業(yè)的） 。拿到畢業(yè)證（不是AME證，僅僅一張紙罷了），畢業(yè)后找學(xué)徒工再工作將近3年左右，才能拿到AME證。 在沒有AME的情況下，找工作是非常難的。說白了，你畢業(yè)后基本找不到工作的。畢業(yè)一下找到工作幾率很小的特別近幾年2：起薪，動腦子想想學(xué)徒期間能掙多少錢。。。，建議打兩三份工3：待遇好-----哈哈哈哈哈，修飛機(jī)不是都有大機(jī)庫給你用的，很多都在冰天雪地里修的，零下30度左右，你去外面站個幾小時看看吧。常識，一般飛機(jī)白天開晚上停，晚上會進(jìn)行維修。 晝夜顛倒，很爽的。白天老婆孩子醒的時候你在睡覺，你夜里又要去工作。很爽4：美國加拿大執(zhí)照不通用，一個是TC的一個是FAA的，不能直接轉(zhuǎn)換。北美航空業(yè)發(fā)達(dá)是制造業(yè)發(fā)達(dá)，制造飛機(jī)而不是維修飛機(jī)業(yè)發(fā)達(dá)：5、波音公司來找同學(xué)有飛機(jī)維修執(zhí)照的，哈哈哈，應(yīng)該找的是飛機(jī)裝配吧？Aerospace Manufacture Technician。 是 “播茵”公司吧？！