我也建議是會計(jì)，物流現(xiàn)在太普遍，大大小小的都叫物流，有規(guī)模沒規(guī)范，不適合發(fā)展。但是會計(jì)的專業(yè)應(yīng)用性很廣泛，而且對事業(yè)單位考試、公務(wù)員等考試還是會計(jì)占優(yōu)勢。最關(guān)鍵的是會計(jì)是一門技術(shù)，而物流只是一個(gè)手段，什么時(shí)候都是技術(shù)在手才吃香。

物流管理專業(yè)與會計(jì)專業(yè)選擇物流管理，兩者側(cè)重不同，學(xué)習(xí)內(nèi)容不同，但物流管理專業(yè)就業(yè)更看好。物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。會計(jì)專業(yè)是以研究財(cái)務(wù)活動(dòng)和成本資料的收集、分類、綜合、分析和解釋的基礎(chǔ)上形成協(xié)助決策的信息系統(tǒng)，以有效地管理經(jīng)濟(jì)的一門應(yīng)用學(xué)科，會計(jì)專業(yè)領(lǐng)域涉及面廣：鑒證，審計(jì)，稅收，公司會計(jì)，管理會計(jì)，財(cái)務(wù)管理，破產(chǎn)清算，法務(wù)會計(jì)，預(yù)算制定等。

會計(jì)就業(yè)方向：各大企業(yè)、銀行、酒店、學(xué)校等等?？蓮氖妈b證，審計(jì)，稅收，公司會計(jì)，管理會計(jì)，財(cái)務(wù)管理，破產(chǎn)清算，法務(wù)會計(jì)，預(yù)算制定，商業(yè)咨詢等。作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。隨著中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

財(cái)務(wù)管理與會計(jì)專業(yè)的工作性質(zhì)區(qū)別在于：財(cái)務(wù)管理是以資金管理為中心；會計(jì)人員則是以企業(yè)經(jīng)營即財(cái)務(wù)活動(dòng)的核算及控制為中心。通俗點(diǎn)說就是儲物柜人員是控制企業(yè)資金的流向；會計(jì)人員則是對資金的流動(dòng)進(jìn)行紙上或記上的記錄。財(cái)務(wù)管理跟會計(jì)是兩個(gè)專業(yè)，會計(jì)是管錢的，財(cái)務(wù)管理是管會計(jì)的，財(cái)務(wù)管理專業(yè)其實(shí)跟會計(jì)專業(yè)差不多，一般就是比會計(jì)專業(yè)多學(xué)了高級財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)分析等有限的幾門課程，除了數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)課外，財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)的有財(cái)務(wù)方面的，也有管理方面的，還有國際貿(mào)易類的一些課程，財(cái)務(wù)管理專業(yè)主要講的內(nèi)容應(yīng)該側(cè)重財(cái)務(wù)分析，對公司的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行分析，對企業(yè)今后的經(jīng)營戰(zhàn)略提出建議，同時(shí)參與企業(yè)的管理工作。會計(jì)學(xué)：是指以資金形式，對企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)地反映、監(jiān)督和參與決策的工作。主要在事后核算，重在“算”，就是做賬，把企業(yè)的發(fā)票等票據(jù)做成會計(jì)憑證，再登記入賬，然后編制報(bào)表！其實(shí)質(zhì)是，把已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核算一遍，以便報(bào)表使用者可以很清晰的看到企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，各項(xiàng)資產(chǎn)的金額，已經(jīng)本期實(shí)現(xiàn)的收益！財(cái)務(wù)管理：是指運(yùn)用管理知識、技能、方法，對企業(yè)資金的籌集、使用以及分配進(jìn)行管理的活動(dòng)。主要在事前管理、重在“理”。相比較與會計(jì)，傾向于對資金在使用前和使用中的管理，當(dāng)然也包括使用后的管理！學(xué)習(xí)如何使用企業(yè)的資金，如何籌集企業(yè)的資金（錢不夠花的時(shí)候），用完以后，反思下這么用是否合理！會計(jì)做的帳以及報(bào)表，是財(cái)務(wù)管理者最重要的數(shù)據(jù)來源，財(cái)務(wù)管理分析大部分就是使用報(bào)表的數(shù)據(jù)；學(xué)會計(jì)的必須得懂財(cái)務(wù)管理，學(xué)財(cái)務(wù)管理的必須要懂會計(jì)。因?yàn)?，兩者很多時(shí)候是互補(bǔ)的；目的都是提高企業(yè)效益；指向的對象都是企業(yè)資金。實(shí)務(wù)工作中。兩者往往相互交叉，不分彼此。但是，兩者的職能、內(nèi)容都是不同的。會計(jì)專業(yè)的考生必定會設(shè)置財(cái)務(wù)管理課程；財(cái)務(wù)管理專業(yè)考生必定也會設(shè)置會計(jì)課程。這兩個(gè)專業(yè)的考生畢業(yè)之后，他們找的工作基本是互通的。也就是會計(jì)專業(yè)的考生可以找的工作，財(cái)務(wù)管理專業(yè)考生也可以找；財(cái)務(wù)管理專業(yè)考生可以找的工作，會計(jì)專業(yè)的考生也可以找。急速通關(guān)計(jì)劃 ACCA全球私播課 大學(xué)生雇主直通車計(jì)劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程