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問(wèn)物流管理專業(yè)能考哪些研究生

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問(wèn)題描述:

物流管理專業(yè)能考哪些研究生,在線求解答

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1.一般國(guó)內(nèi)大學(xué)沒(méi)有單獨(dú)的物流專業(yè)的研究生專業(yè)(這個(gè)你可以在研究生招生上看到),一般是一些專業(yè) 比如工程管理物流方向等。

而且國(guó)內(nèi)大部分物流碩士專業(yè)都是給在職讀的。2.中國(guó)無(wú)所謂好與壞 因?yàn)橹袊?guó)的物流教育和國(guó)外差距比較大 可以說(shuō)國(guó)內(nèi)的物流本科其實(shí)都是按照工商管理來(lái)設(shè)置課程的。3.可以。不過(guò)要看你國(guó)內(nèi)讀的本科課程設(shè)置 不然你讀起來(lái)會(huì)很吃力。如果你是說(shuō)拿全獎(jiǎng)留學(xué) 那么沒(méi)希望 因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)是商科 商科一般都沒(méi)什么獎(jiǎng)學(xué)金的(讀博士是個(gè)例外 不過(guò)機(jī)會(huì)還是不如基礎(chǔ)學(xué)科多)國(guó)外的物流比較好的國(guó)家是荷蘭和瑞典 美國(guó)。瑞典的學(xué)校物流一般比較偏理科 學(xué)起來(lái)難度比較大 不過(guò)也因?yàn)檫@樣的課程設(shè)置 比偏文科(商)的物流更實(shí)用也更好找工作。學(xué)物流 如果將來(lái)要進(jìn)物流行業(yè)的話 那么大學(xué)學(xué)位優(yōu)勢(shì)不大 DHL等大物流的老總都是從司機(jī)和接線員做起 沒(méi)有例外 而且才進(jìn)去的員工都必須從這樣的崗位干。這些 今年7月的《大學(xué)生》雜志都刊登了的。

物流管理專業(yè)能考哪些研究生

其他答案

物流管理專業(yè)能考管理科學(xué)與工程、物流工程方面的研究生。

物流工程專業(yè)的研究生要培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí),適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才。

管理科學(xué)與工程專業(yè)的研究生要具有扎實(shí)的管理學(xué)科的基本理論和基本知識(shí),具備用先進(jìn)的管理思想、方法、組織和技術(shù)以及數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)模型對(duì)運(yùn)營(yíng)管理。

擴(kuò)展資料:

碩士研究生入學(xué)考試的初試通常于上一年的12月底或者當(dāng)年的1月份進(jìn)行,復(fù)試通常于當(dāng)年的3-5月份進(jìn)行,具體日期各高等院校自行安排。

物流管理專業(yè)考研初試共五科,各個(gè)專業(yè)考試科目不同,一般為政治+英語(yǔ)+2門專業(yè)課(或者數(shù)學(xué)+1門專業(yè)課),不是所有專業(yè)都考數(shù)學(xué)的。具體考試科目請(qǐng)參考自己擬報(bào)考招生院校歷年招生專業(yè)目錄。

據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

參考資料:百度百科-物流管理專業(yè)

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