一般就是美國(guó)和歐洲 記得龍的船人上有詳細(xì)列表 推薦NTNU, Texas AM, MIT, UC Berkery， TU Delft, 還有一些記不住了 瑞典 丹麥都有一些學(xué)校。 另外新加坡國(guó)立和南洋理工也可以

別的國(guó)家不清楚，如果是德國(guó)的話(huà)，碩士，也就是master一般4-6個(gè)學(xué)期，預(yù)科要讀一年，語(yǔ)言班的話(huà)一般也是一年，勤奮點(diǎn)兒應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題吧，不過(guò)德語(yǔ)畢竟比英語(yǔ)難學(xué)，英語(yǔ)畢竟是有基礎(chǔ)的，德國(guó)相對(duì)英美和法是便宜很多的，每年的保證金是7200歐元，省一點(diǎn)的話(huà)10萬(wàn)人民幣怎么也夠了，如果能自己打工的話(huà)，工錢(qián)每小時(shí)5-7歐不等，可以利用假期打工，一般假期持續(xù)兩個(gè)月，掙多少要看你的努力程度了，平時(shí)打打小工，每周一次的話(huà)，每月400歐應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。僅供參考?。?！

1 申請(qǐng)的基本形勢(shì)船舶與海洋工程是一個(gè)相對(duì)比價(jià)冷門(mén)的工科專(zhuān)業(yè)，在中國(guó)乃至世界開(kāi)設(shè)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的院校都不多，但這并不意味這個(gè)專(zhuān)業(yè)的不重要，在海洋運(yùn)輸和油氣勘探方面，該專(zhuān)業(yè)中的知識(shí)都發(fā)揮著重要的作用。據(jù)我了解，今年中國(guó)大概有40個(gè)申請(qǐng)者申請(qǐng)美國(guó)，主要集中于上海交通大學(xué)和天津大學(xué)，申請(qǐng)人數(shù)呈每年遞增趨勢(shì)，也就意味著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。船舶與海洋工程與之對(duì)應(yīng)的應(yīng)該是Naval Architecture and Marine Engineering，只有Michigan開(kāi)設(shè)，其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)有Ocean Engineering, Coastal Engineering, Water Resource, Environmental Fluid Mechanics, 也可以根據(jù)自身的背景去申Civil Engineering, Mechanical Engineering。相關(guān)成功轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)的案例也有很多。2 必要的考試及準(zhǔn)備先介紹一下我的基本情況，本科大連理工大學(xué)，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)，GPA: Overall 87.45; Major 89.2, GRE：530+800+3.0，Toefl：28+25+18+27(98)，科研經(jīng)歷有一些，也有一篇會(huì)議3作，但是是在申請(qǐng)結(jié)束后出來(lái)的，對(duì)于申請(qǐng)沒(méi)什么幫助。申請(qǐng)結(jié)果如下：AD：U Michigan, U Florida, TAMU, Stevens Institute of Tech, USC, Gatech,U Wisconsin-MadisonRej：MIT, UC Berkeley, UT Austin, UC SD, Delaware