顯然不一樣，如果一樣的話，那就可以直接把船舶與海洋工程和機械類合并了。首先，船舶與海洋工程是一個混合的概念，分為船舶設(shè)計和建造 + 海洋工程的設(shè)計和建造，當(dāng)然細分的話就更多了，船舶就包括各種各樣的船，如散貨船，雜貨船，集裝箱船，LNG等，海洋工程包括各種海洋平臺，如半潛平臺，spar，F(xiàn)PSO等。那么，船舶與海洋工程就是對上述各種船舶和海洋工程進行的研究，包括設(shè)計，建造，強度分析，疲勞響應(yīng)等，可以說跟力學(xué)關(guān)系非常緊密，都會涉及到，比如結(jié)構(gòu)力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，板殼力學(xué)，斷裂力學(xué)，疲勞力學(xué)，巖土力學(xué)，由于船舶或者海洋平臺跟水的關(guān)系密切，那么在研究過程中自然跟流體力學(xué)也緊密聯(lián)系。當(dāng)然還有專業(yè)軟件，如ANSYS，在這點上，和機械相關(guān)，因為機械也用這個軟件，但是船舶與海洋工程科不是就用這一個軟件。總之呢，搞船舶與海洋工程的人可以去搞機械，但是搞機械的人卻沒有能力去搞船舶與海洋工程。

很不一樣~~你是想轉(zhuǎn)專業(yè)的吧~

一般大學(xué)前面大一都學(xué)的公共課程基本都一樣..后面差別就大了...專業(yè)課更完全不一樣...

我是學(xué)船海的，后面整天都是圍著船舶阻力，設(shè)轉(zhuǎn)好像沒有要學(xué)氣象跟地理呢~~那貌似是海員吧..

⊙﹏⊙b汗

這是我大二到大三課表....希望對你有幫助...有什么問題可以問我

船舶與海洋工程專業(yè)和機械類的專業(yè)學(xué)的東西不一樣。船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理 的學(xué)科。主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識，研究船舶的設(shè)計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風(fēng)浪能力等問題。學(xué)習(xí)船舶試驗的方法和原理，解決船舶設(shè)計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學(xué)科。

學(xué)的東西不一樣。

船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。

本專業(yè)主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識。

機械類專業(yè)是工科中的一個寬泛的學(xué)科，是理科生選報的熱門專業(yè)之一，堪稱最強工科，也是以后的熱門專業(yè)。機械類專業(yè)需要很好的理科知識、繪圖能力、電子技術(shù)。

船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎(chǔ)知識。

2．掌握輪機工況檢測、輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù)。

3．具有操縱船舶動力裝置，履行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力。

4．熟悉有關(guān)海船運輸安全方面的公約和法律法規(guī)。

5．了解海洋運輸船舶的發(fā)展動態(tài)。

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

參考資料來源：百度百科——船舶與海洋工程專業(yè)

參考資料來源：百度百科——機械類專業(yè)