首先，活著的意義在于對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)的多少，在于得到他人的認(rèn)可，在于自己感到活得精彩。

其次，學(xué)習(xí)的意義在于提升自己影響他人的能力，提升他人認(rèn)可自己的砝碼，在于能更加清楚的認(rèn)識(shí)這個(gè)世界。然，知識(shí)爆炸式地增長(zhǎng)，一個(gè)人不可能用一生的時(shí)間學(xué)到所有的知識(shí)，故，只能擇一個(gè)專項(xiàng)深入學(xué)習(xí)。再次，該專項(xiàng)的選擇，要看個(gè)人的興趣。所謂人各有志，選擇有所偏向。而海商法作為法律帝國(guó)中的一個(gè)細(xì)胞，結(jié)構(gòu)也是極其復(fù)雜，自成體系。最后，深入學(xué)習(xí)海商法的功利意義，在于其專業(yè)性很強(qiáng)，其他法學(xué)專業(yè)學(xué)生很難涉足進(jìn)來(lái)，當(dāng)然賺錢(qián)也是相對(duì)較多的，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)小。人文意義在于，該專業(yè)在中國(guó)的發(fā)展歷史很短，1993年海商法典才得以問(wèn)世，其中很多制度還值得研究，屬于處女地。只要肯下功夫，還是大有作為的。但是，海商法入門(mén)要求相對(duì)較高，首先法學(xué)功底要好，特別是民商法；其次，英語(yǔ)水平要求高，最好能出國(guó)留學(xué)，達(dá)到母語(yǔ)級(jí)；再次，要有航海資歷最好，能做到船長(zhǎng)，或至少是航海專業(yè)、航運(yùn)業(yè)務(wù)上不存在專業(yè)知識(shí)上的障礙。時(shí)間原因，就寫(xiě)這些吧，希望對(duì)你有所啟發(fā)。