古巴目前的狀況相當于我國八十年代初，但是生活比我們那時要好些。

古巴是一個發(fā)展中國家，發(fā)展速度非常慢，年經濟增長率也就是2%左右。如果帶古巴呆的時間短是體會不出古巴的發(fā)展的。只有在古巴長時間生活才能體會到古巴的確是在發(fā)展，但是速度非常非常慢。變化是有的，但是沒中國這么快，好像大城市幾個月不去就會變樣。古巴基礎設施建設尤其如此，比如哈瓦那大學旁邊的那條街，五十年前什么樣，現在基本上還是什么樣。生活上是在慢慢好轉，但是也是非常緩慢。如果有錢，也能生活的不錯，肉蛋奶都能買到，尤其是在首都哈瓦那。但是價格會很貴。古巴的交通發(fā)展很慢，因為美國的封鎖，能進口的石油很少，主要是委內瑞拉供應。所以在古巴交通是大問題，和我國剛剛改革開放時一樣，汽車票、火車票都很難買，主要出行方式之一是搭順風車。古巴人出國手續(xù)也很多，而且護照收費很貴，但是并不特別限制，只要手續(xù)齊全，又能付得起費用（一般古巴人是付不起的，都是外國親戚拿錢），是可以出去的。但是有些方面古巴卻并不是很落后，比如在那里的租車行能租到很好的車，現代的伊蘭特和Accent（中文商品名我忘了，是國內剛出的）我在古巴已經開了三年了，應該基本屬于快淘汰的車型。國內還沒上標致307和206的時候我在古巴就都開過了，而且國內沒有的標致807那里也有，不過都是直接從法國進口的，價格比我們自己產的要貴得多。古巴有一點與我國當初不同，就是對古僑的態(tài)度。古巴也限制偷渡去美國的人，抓住了也會送回來，但是不像朝鮮那樣處罰，而是登記一下，在公安部門備個案，有案底就是了，沒什么處罰（當然其親戚等就不能在政府機關等重要部門擔任重要職務了）。如果真跑過去，到了美國，干了幾年發(fā)達了，古巴是歡迎這些人給國內的親戚匯款的，也歡迎這些人回國探親、旅游、投資，不管他們的政見怎么樣，哪怕是反卡斯特羅的（當然回國進行反卡活動不可以），畢竟他們是給古巴帶了錢來。古巴人也以自己在國外有親戚而自豪，而不像我們當初還會怕有海外關系。古巴也有不少家庭都有國外親戚。我曾經見過在美國定居的古巴人回國探親，十分有錢，比在古巴工作的外國人都有錢，租了一輛商務車，珠光寶氣，給在古巴的親戚買了電視和DVD機（一般古巴人憑死工資能難買得起）。古巴的旅游業(yè)是比較發(fā)達的，是第一大創(chuàng)匯產業(yè)。我感覺他們的旅游業(yè)某些方面比我們要成熟，做得很不錯（我以前就在哈瓦那做過導游）。但是總體上，古巴還是比較落后的，還是以計劃經濟為主，很限制私人經濟。個體戶是有的，但是只限于有限的幾個行業(yè)，而且經營規(guī)模不能擴大，稅也很高。古巴沒有私營經濟，私人是不能開工廠或者公司的。與古巴做生意只能和國營公司做，沒有能夠自己做進出口的私人公司。 另外，說到古巴的發(fā)展不能不提中國。中國對古巴有著大量的援助，現在和古巴的貿易往來也不少（雖然古巴會賴帳）。在古巴的大小道路上，就可以看見跑著我們的宇通客車；在古巴的鐵路上，也有我們二七機車制造廠生產的12臺嶄新的DF7G型內燃機車；古巴的很多自行車、家電等更是中國的技術甚至根本就是從中國進口的。古巴的電信設備更有很多是中國的，青年島特區(qū)的整個電信平臺就是中國巨龍公司給做的，中興公司驗收的。中國也有很多對古巴的援助諸如水稻、蛋禽養(yǎng)殖、水電站等方面。