該校輪機(jī)專業(yè)是國家重點(diǎn)專業(yè)，航海專業(yè)不是。輪機(jī)師資力量較強(qiáng)，曾在航海院校輪機(jī)專業(yè)國家學(xué)科評(píng)估排名第一，如果不想上船，可以選擇考研，或進(jìn)船廠，能進(jìn)船級(jí)社更好！

航海技術(shù)是甲板以上工作的船員，輪機(jī)工程是甲板以下工作的船員，專業(yè)前景都差不多，畢業(yè)了基本上都是去跑船，不想跑了去海事局，船務(wù)公司之類的都可以的，建議你選擇航海技術(shù)，船長都必須學(xué)航海技術(shù)出生，輪機(jī)部做到最大也就輪機(jī)長，也是船長的手下

海航技術(shù)，偏管理的學(xué)科，職位依次為：實(shí)習(xí)生，三副，二副，大副，船長。輪機(jī)工程，純技術(shù)工科，職位依次為：實(shí)習(xí)生，三管輪，二管輪，大管輪，輪機(jī)長。 如果不長期想跑船，短期（三五年的話），建議為輪機(jī)工程。這個(gè)專業(yè)為工科類，與機(jī)械很近，下船后，可以從事與機(jī)械相關(guān)的行業(yè)，肯定是沒有船員工資高，但也是旱澇保收，溫飽的職業(yè)。 如果長期下去（八年至十年或者更久），到了大副、船長或者大管輪、輪機(jī)長等職位，兩個(gè)專業(yè)相差不大。此時(shí)做船員，工資收入很高，到了陸地，也都是從事船務(wù)公司的管理崗位，待遇是很不錯(cuò)的。 百度知道團(tuán)隊(duì)輪機(jī)工程咨詢部