學(xué)院開設(shè)的專業(yè)有： 1、專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、控制、信息、計算機應(yīng)用等方面的基本理論知識，掌握機械電子產(chǎn)品設(shè)計、制造自動化等方面的專業(yè)知識，了解現(xiàn)代經(jīng)濟與管理知識，具有一定國際交往能力，獲得機械電子設(shè)計制造及自動化方面的綜合訓(xùn)練的富有創(chuàng)新精神的、寬口徑型的可在機械、自動化、汽車、電子、信息等領(lǐng)域從事設(shè)計開發(fā)、科學(xué)研究、教學(xué)及管理等工作，并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、國際視野和領(lǐng)導(dǎo)意識（組織協(xié)調(diào)）的高級專門人才。

2、專業(yè)培養(yǎng)標準及標準實現(xiàn)要求學(xué)生具備基本的數(shù)學(xué)（高數(shù)B、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計）、自然科學(xué)知識（普通物理、化學(xué)與工程材料）和機械（機械制圖與CAD、制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)）、電工電子（電工學(xué)與電氣測量技術(shù)、電氣技術(shù)基礎(chǔ)、電子學(xué)與數(shù)字技術(shù)I 和II）、信息技術(shù)（信息技術(shù)II）、自控（自動控制原理I 和II）和計算機應(yīng)用（大學(xué)計算機基礎(chǔ)與程序設(shè)計語言）等方面的基礎(chǔ)知識，一定的人文、社科和經(jīng)濟管理知識（中國近代史、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表、企業(yè)管理與質(zhì)量管理、區(qū)位選擇與區(qū)位要素、電子商務(wù)等），扎實的專業(yè)知識（產(chǎn)品設(shè)計方法學(xué)、機械課程設(shè)計、傳感器與執(zhí)行器、數(shù)字控制技術(shù)、驅(qū)動技術(shù)、工業(yè)通訊、控制技術(shù)、微處理器原理、機械電子項目設(shè)計與管理、有限元方法、液壓系統(tǒng)設(shè)計、制造系統(tǒng)自動化、先進制造技術(shù)等），還應(yīng)具備為專業(yè)服務(wù)的其他知識 本專業(yè)始創(chuàng)于上世紀90 年代，原名“汽車運用技術(shù)專業(yè)”，是在汽車工業(yè)在以前所未有的速度迅猛發(fā)展，以及隨汽車產(chǎn)銷不斷快速增長，而形成的對汽車后市場服務(wù)專業(yè)技術(shù)人才的需求急劇增加的背景下建立的。根據(jù)當時的情況定位在汽車營銷和維修技術(shù)與售后服務(wù)技術(shù)兩個方向。經(jīng)過多年的實踐與探索，專業(yè)的內(nèi)涵與外延也隨汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展而不斷修正與豐富。2004 年中德工程學(xué)院成立，在這個國際合作教育平臺之上，考慮到德國具有相當成熟的汽車服務(wù)貿(mào)易體系和成熟的相關(guān)專業(yè)教育體系，如在此領(lǐng)域建立一個相應(yīng)的專業(yè)恰好能滿足我國正在迅速發(fā)展的汽車服務(wù)貿(mào)易體系對人才的需求；而當時汽車服務(wù)工程專業(yè)剛剛進入本科目錄并首先在武漢理工學(xué)院等院校招生，作為一個新興專業(yè)其專業(yè)培養(yǎng)目標正好符合中德雙方對相關(guān)人才培養(yǎng)的要求；因此結(jié)合德國應(yīng)用科技大學(xué)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)計劃的精華，按照德國應(yīng)用科技大學(xué)教學(xué)模式成立了中德工程學(xué)院的汽車服務(wù)工程專業(yè)。作為與德方共同合作建立的三個專業(yè)之一，此后幾年中，本專業(yè)一直在健康有序地發(fā)展，先后獲得歐洲專業(yè)教育評估機構(gòu)AQAS 認證，順利通過學(xué)校的新專業(yè)檢查并獲得好評。

二、專業(yè)培養(yǎng)標準1、專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具備面向未來國家建設(shè)需要，適應(yīng)未來科技進步，德智體全面發(fā)展，掌握機電工程、車輛工程和計算機應(yīng)用方面的基本理論知識，以及汽車服務(wù)工程、服務(wù)技術(shù)與管理方面的專業(yè)知識，受到良好的工程師訓(xùn)練，有良好的外語交流能力，能以工程技術(shù)為依托、以汽車服務(wù)系統(tǒng)為平臺，從事汽車服務(wù)工程領(lǐng)域的服務(wù)技術(shù)與管理工作，包括服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)、專用車輛設(shè)計、汽車診斷和回收等，具有繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、國際視野和領(lǐng)導(dǎo)意識（組織協(xié)調(diào)）的高級專門人才。

2、專業(yè)培養(yǎng)標準及標準實現(xiàn)要求學(xué)生具備基本的數(shù)學(xué)（高數(shù)B、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計）、自然科學(xué)知識（普通物理、化學(xué)與工程材料）和機械（機械制圖與CAD、制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)）、電工電子（電工學(xué)與電氣測量技術(shù)、電氣技術(shù)基礎(chǔ)、電子學(xué)與數(shù)字技術(shù)I 和II）、信息技術(shù)（信息技術(shù)II）、自控（自動控制原理I）和計算機應(yīng)用（大學(xué)計算機基礎(chǔ)與程序設(shè)計語言）等方面的基礎(chǔ)知識，一定的人文、社科和經(jīng)濟管理知識（中國近代史、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表、企業(yè)管理與質(zhì)量管理、區(qū)位選擇與區(qū)位要素、電子商務(wù)等），扎實的專業(yè)知識(驅(qū)動技術(shù)、底盤技術(shù)、汽車服務(wù)管理、汽車診斷技術(shù)、車身、汽車電氣與電子系統(tǒng)、汽車噪聲與振動、汽車再生、汽車服務(wù)友好性設(shè)計、汽車服務(wù)產(chǎn)品、專用車輛設(shè)計) ，還應(yīng)具備為專業(yè)服務(wù)的其他知識和相關(guān)知識（項目管理與課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)實習(xí)）。 本專業(yè)是與同濟大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院合作的項目，每年從已經(jīng)考入經(jīng)濟管理學(xué)院的學(xué)生中選出。作為技術(shù)和經(jīng)濟重疊領(lǐng)域的專業(yè)人士，經(jīng)濟工程師可以在銷售和市場，制造和生產(chǎn)，在質(zhì)量部門以及金融和會計領(lǐng)域就業(yè)。首先，在所有行業(yè)的制造企業(yè)都有工作機會。其次，技術(shù)方向的貿(mào)易企業(yè)，家政企業(yè)和咨詢企業(yè)，以及大型的交通企業(yè)也提供工作職位。所以各個專業(yè)方向的經(jīng)濟工程師都能在大量行業(yè)就業(yè)。同濟大學(xué)中德工程學(xué)院經(jīng)濟工程學(xué)的學(xué)習(xí)包括了自然科學(xué)和信息學(xué)以及經(jīng)濟學(xué)（同步學(xué)習(xí)）;又可以在完成正規(guī)的工程學(xué)學(xué)業(yè)后，再學(xué)習(xí)物流學(xué)和附加課程。這種學(xué)習(xí)有其優(yōu)點，不僅能涉獵多學(xué)科的知識，更重要的是可以滿足社會上對于復(fù)合型人才的需求。同時，中德工程學(xué)院的經(jīng)濟工程專業(yè)是與德方聯(lián)合培養(yǎng)，采用德國精英工程師培養(yǎng)模式進行教學(xué)，理論和實踐同時進行，為社會培養(yǎng)出既懂工程原理，又有經(jīng)濟學(xué)知識，同時具有管理才能的社會緊缺型人才。同濟大學(xué)經(jīng)濟工程學(xué)專業(yè)采用雙語教學(xué)，學(xué)生在入學(xué)后會接受高強度的德語課程以滿足專業(yè)課的德語水平要求，并且通過德福(TestDAF)考試。擁有德語，英語能力的學(xué)生在社會競爭中具有更高的競爭力。學(xué)生在滿足一定條件后，大四一學(xué)年將在德國完成學(xué)業(yè)，獲得合作院校的雙學(xué)位。歷屆畢業(yè)生大部分均選擇留在德國繼續(xù)深造，研究生錄取院校有：慕尼黑工大，斯圖加特大學(xué)，曼海姆大學(xué)，卡爾斯魯厄理工學(xué)院等德國知名院校。