西北工業(yè)大學坐落于古都西安，是我國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海工程教育和科學研究為特色，以工理為主，管、文、經、法協(xié)調發(fā)展的研究型、多科性和開放式的科學技術大學，隸屬工業(yè)和信息化部。

西北工業(yè)大學是由西北工學院和西安航空學院于1957年10月在西安合并成立；1970年哈爾濱工程學院航空工程系整體并入西北工業(yè)大學。1938年國立北洋工學院、北平大學工學院、國立東北大學工學院、私立焦作工學院在漢中組建國立西北工學院，1946年遷至咸陽，1950年更名為西北工學院。1952年交通大學、浙江大學、南京大學的航空工程系在南京組建華東航空學院，1956年遷至西安，更名為西安航空學院。1952年中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系在哈爾濱組建，1966年更名為哈爾濱工程學院航空工程系。西北工業(yè)大學脈源三支，強強融合，群英薈萃，名師云集。經過70年的建設，學校各項事業(yè)取得長足發(fā)展，社會地位日益提高。1960年被國務院確定為全國重點大學；“七五”、“八五”均被國務院列為重點建設的全國15所大學之一；“九五”首批進入國家“211工程”立項建設；“十五”進入國家“985工程”重點建設，是全國首批設立研究生院和國家大學科技園的高校之一。設有基礎研究院、國防研究院、西北工業(yè)技術研究院和全國最大的無人機研究與發(fā)展基地。學校已經成為我國高層次人才培養(yǎng)、科學研究和科技創(chuàng)新的重要基地。學校秉承“公誠勇毅”的校訓，發(fā)揚“基礎扎實、工作踏實、作風樸實、開拓創(chuàng)新”（三實一新）的校風，為我國國防科技事業(yè)和國民經濟建設做出了巨大貢獻。學校占地面積5100畝，其中友誼校區(qū)1200畝，長安校區(qū)3900畝。設有20個學院，55個本科專業(yè)，101個碩士點，57個博士點和14個博士后流動站，2個一級國家重點學科，7個二級國家重點學科，2個國家重點培育學科，13個博士學位一級授權學科。建有6個國家重點實驗室，26個省部級重點實驗室和16個省部級工程技術研究中心。到2010年3月，學校共有研究生10861人，其中全日制博士研究生2782人，碩士研究生6018人，專業(yè)學位研究生2061人，本科生14183人，留學生178人。學校師資隊伍實力雄厚?，F(xiàn)有教職工3500余人，其中教授、副教授等高級職稱人員1500余人，博士生導師478人，中國科學院、中國工程院院士15人，“長江學者”重大成就獎、特聘教授、講座教授17人，***突出貢獻專家7人，全國模范教師、優(yōu)秀教師5人，國家教學名師獎獲得者3人，國家杰出青年基金獲得者10人，“中國青年科技獎”獲得者10人，入選“百千萬人才工程”18人，“新世紀優(yōu)秀人才”65人。學?，F(xiàn)有5個***教學團隊， 4個教育部創(chuàng)新團隊，1個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，8個國防創(chuàng)新團隊和1個國防優(yōu)秀創(chuàng)新團隊。學校教育教學成果顯著。"十五"以來獲得***和省級教學成果獎91項，其中國家教學成果一等獎3項，二等獎17項；建有3個***實驗教學示范中心，3個***人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，32個國防科工委重點建設專業(yè)和陜西省名牌專業(yè)，23門國家精品課程，3門***雙語課程，158本教材專著被列入國家和工信部教材專著建設規(guī)劃，100個項目被列入國家大學生創(chuàng)新性試驗計劃項目。"研究生創(chuàng)新實驗中心"是教育部首批建設項目之一，也是國防科工委重點投資建設的"國防科技研究生創(chuàng)新實驗基地"。學校已獲"全國優(yōu)秀百篇博士學位論文"12篇。 學?？茖W研究碩果累累?！笆濉币詠沓袚黝惪蒲许椖?727項，其中牽頭主持的國家重大項目108項。科研經費連年遞增，2005年達9.07億元。2006年達9.39億元，2007年達11.93億元，位居全國高校第5位。2008年科研經費11.74億元，2009年科研經費12.04億元?！笆濉币詠恚搏@國家和省部級以上科技獎385項，其中國家技術發(fā)明一等獎1項，國家自然科學二等獎2項，國家科學技術進步獎12項，“何梁何利”科學技術獎2項，國防科技獎224項，國防技術發(fā)明獎3項。學校參與了“神舟系列”飛船研制任務，是“為中國首次載人航天飛行做出貢獻單位”的兩所高校之一。在60年國慶大閱兵中，首次亮相的無人機方隊全部3個型號均由我校研制生產。兩項科研成果分別入選2004、2006年度“中國高校十大科技進展”。學校為國防科技事業(yè)做出了重大貢獻。學校人才培養(yǎng)精英輩出。建校以來已為國防科技事業(yè)和國民經濟建設輸送了14萬多名高級科技人才，其中博士3000多人，碩士18000多人。培養(yǎng)了中國6個學科的第一位博士，有34名博士和教師獲得德國洪堡基金。校友中有30多位中國科學院、中國工程院院士，30多位將軍和6名中國十大杰出青年。一大批校友成為國防科研、生產單位的領軍人物和棟梁之才。學校國際合作快速發(fā)展。已與美、俄、德、法等十多個國家和地區(qū)的近百所高等院校、企業(yè)和研究院所建立了合作關系；是“國家建設高水平公派研究生項目”、“國家中法博士生學院項目” 建設院校、是“中國政府專項獎學金––高校研究生”自主招收院校；學校是2項歐盟Erasmus Mundus項目的成員單位；與法國ENSA-Lyon在本碩貫通培養(yǎng)層面開展了合作辦學項目；有2個“國家高等院校學科創(chuàng)新引智基地”和1個“國家軟件人才國際培訓基地”；建立了26個中外聯(lián)合研究機構；聘請了包括諾貝爾獎獲得者李政道、哈羅德"克羅托（Prof. Harold Kroto）先生在內的130多位國際著名專家、學者、教授為學校名譽教授或客座教授。海闊天空鑄輝煌。西北工業(yè)大學將搶抓機遇，銳意改革，開拓創(chuàng)新，圍繞建設創(chuàng)新型國家和走新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略部署，全面融入工業(yè)化、信息化和國防工業(yè)現(xiàn)代化的建設之中，為建設國際知名高水平研究型大學而努力奮斗。#####前面都是廢話，看看也無妨。#####一院 航空學院西北工業(yè)大學航空學院是西北工業(yè)大學以“三航”為特色的主體學院之一,2003年7月由原西北工業(yè)大學飛機系和民航工程學院合并而成。飛機系成立于1952年10月，其前身是由上海交通大學、南京大學（原中央大學）和浙江大學三校航空工程系組建而成的華東航空學院飛機系；1956年8月改名為西安航空學院飛機工程系；1957年10月西北工學院與西安航空學院合并后組成了西北工業(yè)大學飛機系； 1970年2月原哈爾濱軍事工程學院空軍工程系（原中國人民解放軍軍事工程學院空軍工程系）部分專業(yè)并入。民航工程學院成立于1994年9月，是經中國航空工業(yè)總公司和國家民航總局批準，由西北工業(yè)大學、北京飛機維修工程有限公司（AMECO）和中國西北航空公司聯(lián)合組建而成。航空學院歷史悠久，航空英才薈萃，教學科研成果卓著。學院現(xiàn)有教職工140人，其中教師100人；教授27人（其中院士1人，長江學者特聘教授3人，長江學者特聘講座教授1人，博士生導師18人），副教授34人；***有突出貢獻的中青年專家、航空系統(tǒng)有突出貢獻的專家以及優(yōu)秀留學回國人員10余名，世界著名洪堡科學基金獲得者2人。學院下設航空器設計工程系、綜合技術與控制工程系、流體力學系、航空結構工程系和民航工程系（原民航工程學院）等 5 個系。覆蓋了飛行器設計、人機與環(huán)境工程、航天航空安全工程、交通運輸規(guī)劃與管理、通信與信息系統(tǒng)、固體力學、流體力學、流固耦合與控制、流體機械與工程、材料加工、材料學和載運工具運用工程等 12 個學科，其中航空宇航科學與技術和力學兩個學科為國家一級學科學位授予點，飛行器設計學科和固體力學學科是國家重點學科，飛行器設計、固體力學和流體力學為“ 211 工程”建設重點學科。有航空宇航科學與技術、力學 2 個博士后流動站， 11 個碩士點和 7個博士點。 學院建有“翼型 / 葉柵空氣動力學”國防科技重點實驗室、動力學與強度國家專業(yè)實驗室、航空氣動力數(shù)值模擬省部級實驗室、陜西省風機 / 泵工程中心。學院還設有飛機設計研究所、氣動彈性研究所、可靠性工程研究所及結構完整性研究所、腐蝕與防護研究室、民機故障診斷研究中心、民機綜合測試與故障模擬診斷實驗室、人 - 機 - 環(huán)境工程實驗室和安全工程實驗室等實驗研究機構。中國試飛員學院也設在航空學院航空學院目前有各類學生 1762 名（其中本科生 1245 名，碩士生 391 名，博士生 126 名）。學院堅持社會主義辦學方向，全面貫徹黨的教育方針，在長期的教育教學實踐中，繼承“重質量，嚴要求”的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚“三實一新”的校風，打好理論基礎，重視對學生實踐與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，嚴謹治學，精心育人，為我國的航空、航天工業(yè)和其他領域培養(yǎng)、輸送了近萬名高素質的科學技術與管理人才。以中共中央委員、中國航天科技集團公司總經理、“全國十大杰出青年”張慶偉等為代表的一大批德才兼?zhèn)涞漠厴I(yè)生走上了重要領導和業(yè)務骨干崗位，成為我國航空、航天科技和其他行業(yè)發(fā)展的中堅力量。多年來，學院先后有 40 余名畢業(yè)生榮獲“全國十佳青年”、“航空部十佳青年”、“航天部十佳青年”、“全國三好學生標兵”和“陜西省優(yōu)秀大學生”等稱號。學院承擔著國家重大項目、國防“ 973 ”重點項目、“ 863 ”高科技、國家自然科學基金重點項目、國防預研和重大應用工程項目等百余項重大課題。先后主持和參與了殲七 -E 、十號工程、殲八系列、飛豹、轟六、強五、運七、運八、新舟 60 、殲教機、支線客機及無人機等主要型號的研制與生產，年均科研經費逾 3000 萬元。獲國家科技進步獎 15 項，省部級科技獎 110 項，獲中國專利 15 項，發(fā)表論文 300 余篇，其中被 SCI 、EI 索引摘錄 80 余篇，為我國的航空、航天工業(yè)和國防現(xiàn)代化建設做出了重大貢獻。學院積極開展國際合作和學術交流，經常組織和參加國際學術會議以及中外雙邊科技研討會等活動。先后與美國加州大學、德國宇航院、柏林大學、慕尼黑理工大學、莫斯科航空學院等 11 所國際著名高等學校和英、法、日、瑞典、俄羅斯、印度等國家的研究機構建立了長期合作關系，定期互訪，在廣泛的合作中互惠互利，促進發(fā)展。二院 航天學院航天學院是西北工業(yè)大學 “三航”特色學院之一。其前身是1958年創(chuàng)建的宇航工程系，是我國最早的宇航院、系之一。目前各類在校學生1100余人，已形成從本科生、碩士生到博士生以及博士后完整的人才培養(yǎng)體系。學院現(xiàn)有***重點實驗室1個，并建成了6個現(xiàn)代化的專業(yè)實驗室和1個研究所。主要學科與研究方向有飛行器結構分析與結構設計，飛行器數(shù)值仿真與設計、可靠性及優(yōu)化設計，火箭發(fā)動機總體、結構、可靠性與CAD，發(fā)動機及推進劑的燃燒、測試、監(jiān)控與故障診斷，推進系統(tǒng)新概念、新技術，先進控制理論及其應用，光電制導技術，航天器控制系統(tǒng)的分析與設計，航天器控制與仿真，空間飛行器動力學與制導及全球定位系統(tǒng)，飛行器最優(yōu)軌跡與仿真，航天系統(tǒng)工程，先進加工技術等?！帮w行器設計”本科專業(yè)均被評為陜西省名牌專業(yè)和國防科工委重點專業(yè)；有6個碩士點和6個博士點，并可接收外籍進修人員和博士后研究人員。在1992年國務院學位委員會組織的學科評估中，學院6個博士點均獲所在學科全國總分第一。國家“211工程”重點學科建設項目涵蓋了學院的所有學科點。截至2005年，有三門本科課程被評為陜西省精品課程，其中一門被評為國家精品課程。五十多年來，學院已為國家培養(yǎng)了以“全國十大杰出青年”雷凡培、李鴻，“全國優(yōu)秀青年學生”周軍、兩屆“全國先進班集體”——博士生班等為代表的航空航天領域高科技人才5000多名。學院堅持教學與科研并重的發(fā)展思路，承擔了我國“神舟”1號到6號載人航天工程的重大科研任務，為“神舟”系列飛船成功發(fā)射做出了貢獻，受到中國載人航天辦公室的表彰。學院廣泛開展國際學術交流，每年都邀請多名外國專家、教授前來講學，學院已成為航天系統(tǒng)最具影響并以應用基礎研究為主的研究基地之一。 學院師資力量雄厚，教學和科研經驗豐富。現(xiàn)有教職工93人，其中中國工程院院士2人，俄羅斯宇航科學院外籍院士1名，國家863專家3人，總裝備部專家組成員2人，博士生導師20人，碩士生導師42人。三院航海學院西北工業(yè)大學航海學院坐落在歷史文化名城西安，是全國普通高校中唯一設置水中兵器專業(yè)的研究型學院，其前身是始建于西北工學院的第三機械系。1956年5月11日，高等教育部、第二機械工業(yè)部聯(lián)合下文“為適應國防建設發(fā)展的需要，經國務院批準，決定改建西北工學院為國防工業(yè)性質的高等學校，成立第三機械系，設魚雷設計及工藝、水雷設計及工藝專業(yè)”。1957年，西北工學院與西安航空學院合并成立西北工業(yè)大學，第三機械系更名為水中兵器系（三系）；1982年進行專業(yè)改造，改名為航海工程系。1989年4月23日改為學院建制，成立航海工程學院。2003年7月，學校體制改革，撤銷教研室建制，完成向校、院、系三級管理體制的轉變，更名為西北工業(yè)大學航海學院。 50年風雨兼程，50年自強不息，經過幾代航海人的辛勤耕耘，學院已從建系時的2個專業(yè)，發(fā)展成為8個本科專業(yè)?，F(xiàn)在設有機械工程與自動控制、電子與通信工程、聲學與信息工程以及環(huán)境工程4個系；擁有12個博士點和18個碩士點；有2個國家一級學科、1個***重點學科、1個國防科工委重點學科，2個博士后流動站。 航海學院一貫重視師資隊伍建設并形成了優(yōu)良傳統(tǒng)。從創(chuàng)建伊始就選拔一批骨干教師到國內哈爾濱軍事工程學院等高校進修學習，聘請三位前蘇聯(lián)專家來院講學和指導專業(yè)建設。通過長期的教學和科學研究實踐鍛煉，形成了一支具有創(chuàng)新精神、特別能拼搏奉獻的高水平教師隊伍?，F(xiàn)有教職工173人，其中院士3人，博士生導師28人，教授53人，副教授41人，高級工程師11人；具有博士學位的教師占42.3%以上；一批中青年教師已經成為國內、國際同行業(yè)的知名專家。 學院現(xiàn)有學生數(shù)1855 名，其中本科生1003名，碩士研究生641名，博士研究生211名。50年來，航海學院始終以民族振興和人才強國為己任，以興學育人為根本，為國家培養(yǎng)、輸送了6000余名各類畢業(yè)生。他們秉承“公誠勇毅”的校訓，弘揚“三實一新”的校風，在各自的工作崗位上辛勤奉獻，建功立業(yè)，為科技進步和社會發(fā)展做出了重大貢獻，為學院贏得了殊榮。 近年來，航海學院獲***優(yōu)秀教學成果一等獎1項；陜西省優(yōu)秀教學成果特等獎1項；陜西省教學優(yōu)秀成果二等獎2項；《魚雷技術基礎》被評為2003年首批國家精品課程，《水中兵器原理》、《聲學基礎》被評為陜西省精品課程。航海學院已有5篇博士畢業(yè)論文被評為“全國百篇優(yōu)秀博士論文”。 1979年，原中國船舶總公司投資，建設了1.5萬平方米的教學科研大樓和一批實驗設施。自1996年起，在學?！?11工程”和“985工程”項目的支持下，學院的教學科研條件進一步改善。形成了配套完整、水平先進、可適應現(xiàn)代科技發(fā)展需要的實驗基地，建成了“水下信息與控制”、“聲學工程與檢測技術”兩個***實驗室及高速水洞等多個大型試驗室與學院局域網(wǎng)。建有水下航行器、聲學工程等9個研究所和航空聲納研究發(fā)展中心。1985 年以來先后完成國家重大型號研制任務和重點預研200余項，取得了一批具有國際國內先進水平的科技成果，先后獲國家科技進步獎6項、國家發(fā)明獎2項、省部級科技進步獎80余項。在國內外核心期刊發(fā)表論文2100余篇，被SCI、EI和ISTP檢索820余篇，為經濟、社會發(fā)展特別是國防事業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻。學院積極參與國際學術交流與合作活動，定期選拔人員出國進修、合作科研、攻讀學位和參加國際學術會議，先后與美、英、法、澳、俄、烏克蘭、加拿大等國知名院校、研究院、所建立了學術交流和科技合作關系，促進了科研水平的不斷提高，擴大了學院在國外的影響力。 航海學院始終堅持團結、務實、創(chuàng)新、奮進的理念，幾十年的辛勤耕耘贏得了陜西省先進集體、陜西省“創(chuàng)佳評差”最佳單位、陜西省“先進基層黨組織”等多項榮譽。 50年磨礪，50年收獲。航海學院全體師生多年來孜孜不倦的奉獻與追求，化作了今朝學院豐碩的成果。 學院將以五十華誕為起點，向著建設“國內一流，國際知名”學院的目標奮進，在時代的洪流中勇創(chuàng)新的輝煌！ 院黨委書記王育才、院長宋保維代表學院向關心、支持學院發(fā)展并作出貢獻得單位和個人表示崇高和衷心感謝！ %%%%%%%%%%%總之就靠三航活著呢%%%%%%%%%%%%%