1961年開始招收碩士研究生，1982年招收博士研究生，1989年建立博士后科研流動站，是中國船舶工業(yè)和海洋開發(fā)人才培養(yǎng)的重要基地。

該系學習環(huán)境優(yōu)越，師資力量和科研實力雄厚，現(xiàn)有教授25人（其中博士生導師15人），副教授26人。近年來該系教師發(fā)表學術(shù)論文700余篇，出版專著、教材35部，有60余項科研成果獲***和省部級獎。該系的船舶與海洋工程流體力學學科點是國際船模拖曳水池會議（ITTC）成員單位，船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學學科點先后有4名教授任國際船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)會議（ISSC）技術(shù)委員會委員。該系與加拿大諾瓦斯克蒂亞大學、西德漢堡大學造船學院、日本長崎綜合大學、俄羅斯圣彼得堡國立海洋技術(shù)大學造船學院、烏克蘭尼古拉耶夫造船學院以及挪威期塔萬格大學有著長期緊密的合作關(guān)系。科學研究2008年至今，學院科研經(jīng)費年平均增長20%，科研經(jīng)費連續(xù)3年突破1億元。承擔國家支撐計劃、國防973、國家863計劃、國家自然科學基金(重點項目)、高技術(shù)船舶科研計劃、國防基礎研究、國家重大專項等課題。2008年至今參與或主持的科研獲獎情況l 獲國家科技進步特等獎1項l 國家科技進步二等獎1項l 山東省科技進步獎1項l 中國海洋工程咨詢協(xié)會一等獎1項l 國防科技進步一等獎1項l 國防科技進步二等獎4項、三等獎4 項l 黑龍江省科技進步二等獎3項、三等獎5項 該系師資隊伍實力雄厚，已為中國船舶工業(yè)培養(yǎng)本科生35屆，計3000余人；招收博士、碩士研究生22屆，計500余人。1）正高39人2）具有博士學位的教師90余人3）另有柔性教授15人(美國工程院院士1人)l工程院院士1人l 千人計劃 3人l 長江學者特聘教授1人l 長江學者講座教授5人l 龍江學者6人l 新世紀優(yōu)秀人才3人l 優(yōu)青1名l 省杰青2名l 中組部青年拔尖人才2名l 511人才1人l 9人次獲省部級優(yōu)秀教師該系具有配套的實驗設備和先進的測試手段，獲世界銀行貸款120多萬美元，引進的設備具有當代世界先進水平，主要大型實驗室有：船模試驗水池、水平循環(huán)水槽實驗室、結(jié)構(gòu)平臺實驗室、船舶振動與噪聲實驗室。 高水平國際會議2006年至今主辦各種大型學術(shù)會議50多次。例如： 船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國際會議、數(shù)值水池國際專家咨詢會議、國際水波與浮體研討會、深海工程國際研討會、國際船模拖曳水池渦激振動委員會專家會議等國際交流活動共10多名教師先后入選“ITTC”、“ISSC”專業(yè)委員會委員；外國專家來校合作研究、講學年均50余人次。國際合作項目2008年至今承擔國際合作項目9項，居國內(nèi)高校前列。國際研發(fā)中心科技部船舶與海洋工程力學國際聯(lián)合研究中心。深海工程科學與技術(shù)創(chuàng)新引智基地。英國勞氏教育基金會資助成立UCL-SJTU-HEU船舶與海洋工程聯(lián)合研究中心。首屆“船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國際會議”(ICNAME2013)由哈工程和“深海工程與艦船技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”發(fā)起，簽署船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國際“宣言”，成立船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國際組織，通過深入合作引領(lǐng)船海領(lǐng)域快速發(fā)展。 p 水下機器人技術(shù)——國防科技重點實驗室 （2002）p 深海工程科學與技術(shù)創(chuàng)新引智基地——111工程創(chuàng)新引智基地（2006）p 多體船技術(shù)——國防重點學科實驗室（2007）p 船舶科學與技術(shù)——黑龍江省重點實驗室 (2007)p 船舶與海洋工程實驗中心——***實驗教學示范中心（2009）p 船海虛擬仿真實驗教學中心——省級虛擬仿真實驗教學中心（2013）