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留學(xué)烏克蘭航空航天大學(xué)

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問題描述:

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世界上研發(fā)航空技術(shù)和培養(yǎng)高素質(zhì)航空人才的國家不多,烏克蘭就是其中的一個.烏克蘭是世界上最早開始研制飛行器的國家之一,也是當(dāng)今世界9個能夠自己設(shè)計和生產(chǎn)飛機(jī)的國家之一.她繼承了原蘇聯(lián)高端的航空科研水平.并以航空、航天、造船和材料科學(xué)聞名于世.烏克蘭扎波羅熱"馬達(dá)西奇"股份有限公司生產(chǎn)制造的發(fā)動機(jī)用到了94個國家的飛機(jī)和直升機(jī)上.等等的成果證明了烏克蘭具有先進(jìn)的航空航天技術(shù).因此烏克蘭的航空航天教育也有著很大的優(yōu)勢!例如在世界航空類大學(xué)中位列前三名的基輔國際民航大學(xué)與烏克蘭唯一研發(fā)成批民航線飛機(jī)的朱柯夫航空航天大學(xué)。

簡介: 烏克蘭基輔國際民航大學(xué)烏克蘭基輔國際民航大學(xué)創(chuàng)建于 1933 年,坐落于基輔市的所羅門區(qū),可授予學(xué)士、碩士、博士學(xué)位,其畢業(yè)文憑為世界上所有參與里斯本航空公約的國家所承認(rèn)。大學(xué)自創(chuàng)建以來,就開始了培養(yǎng)航空專家的工作?;o國際民航大學(xué)的科研實(shí)力雄厚,在世界航空類大學(xué)中位列前三名。根據(jù)國際航空組織( ICAO )的授權(quán),基輔國際民航大學(xué)被指定為歐洲唯一的歐洲航空安全專家地區(qū)培訓(xùn)中心,有權(quán)頒發(fā)相關(guān)證書。學(xué)生畢業(yè)后可申請國際組織頒發(fā)的 ICAO 證書和美國波音飛機(jī)公司頒發(fā)的適航證書,取得了這兩個證書就等于有了在擁有空中客車和波音飛機(jī)的各航空公司的就業(yè)通行證。從 2001 年起基輔國際民航大學(xué)被美國波音公司確認(rèn)為重要人才培養(yǎng)基地。大學(xué)不僅在烏克蘭,而且在國外與很多國家的大學(xué)和教學(xué)中心保持著緊密聯(lián)系,其境外伙伴有:俄羅斯,加拿大,美國,法國,英國,德國,荷蘭,中國等等。 哈爾科夫航空學(xué)院N.E.朱柯夫斯基民族航空航天大學(xué) “哈爾科夫航空學(xué)院”( 簡稱“KhAI”)是在培養(yǎng)航空領(lǐng)域的人才事業(yè)上烏克蘭國家教育制度之中領(lǐng)頭的高等學(xué)校?!癒hAI” 創(chuàng)建于 1930 年。 它工作歷史一直跟蹤著航空事業(yè)和科學(xué)的發(fā)展。該校以收放起落架高速飛機(jī)的創(chuàng)造以及渦輪噴氣發(fā)動機(jī)項目在歐洲聞名。渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的設(shè)計家柳利卡先生曾是 “KhAI” 的教師,隨后也是許多飛機(jī)發(fā)動機(jī),包括 Su-27 飛機(jī)發(fā)動機(jī)的設(shè)計者和蘇聯(lián)科學(xué)院院士。“KhAI” 也是研發(fā)成批民航線飛機(jī)唯一的學(xué)校。1978 年 “KhAI” 被命名 N.E.朱柯夫斯奇航空理論家的名字。1980 年該校被授予蘇聯(lián)最高級獎勵 – 列寧勛章。 1998 年 N.E.朱柯夫斯奇國家航空航天大學(xué) “哈爾科夫航空學(xué)院” 是在 “KhAI”的基礎(chǔ)上而組織的。2000 年該校得到了民族高等校地位和新的名稱: N.E.朱柯夫斯奇民族航空航天大學(xué) “KhAI”。自創(chuàng)建以來該校培養(yǎng)了 6 萬工程師。我國 80% 的從事航空事業(yè)的專家是 “KhAI” 的畢業(yè)生。2,5 千名科研人員,其中 120 名教授和科學(xué)博士、 370 副教授和副博士。教師之間有一名蘇聯(lián)列寧獎受獎?wù)撸? 名蘇聯(lián)國家獎受獎?wù)撸?8 烏克蘭國家獎受獎?wù)撸?1 名蘇聯(lián)部長議會獎受獎?wù)?。“KhAI” 是國際大學(xué)協(xié)會 (IAU/UNESCO)的成員校;列入著國際大學(xué)目錄;是哈爾科夫市高等學(xué)校 INERVUZ 協(xié)會,也是烏克蘭航空航天委員會的成員校?!癒hAI” 與俄羅斯、美國、法國、墨西哥、中國的大學(xué)和公司實(shí)行共同項目。“KhAI” 和德國馬格德堡大學(xué)德國鑄造聯(lián)合企業(yè)、 大眾汽車聯(lián)合企業(yè)以及德國商務(wù)銀行的贊助在德國創(chuàng)建了高科技學(xué)院。自從 1992 年 “KhAI” 重新開始教育留學(xué)生。每年在校有來自 25 個亞洲、非洲和美洲國家的留學(xué)生 300 人學(xué)習(xí)?!癒hAI” 參加 “ALFA” 國際航天站項目。今日留學(xué)網(wǎng)歡迎有志立足航空航天領(lǐng)域的青年報考烏克蘭航空專業(yè),我們將為你鋪平通往成功的道路!

留學(xué)烏克蘭航空航天大學(xué)

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這是一個 很好的機(jī)會。航空航天大學(xué)非常有名,教學(xué)質(zhì)量高,我國很多航空航天領(lǐng)域?qū)<叶际菑倪@個學(xué)校畢業(yè)的。如果孩子是學(xué)這個專業(yè)的,可以說絕對是留學(xué)進(jìn)修更加有價值。當(dāng)然考研是一方面,但是中國有多少研究生也是找不到工作的?我覺得還是從更高的角度出發(fā)來為孩子長遠(yuǎn)的規(guī)劃做準(zhǔn)備吧。另外,俄語并不是很難學(xué)的。而且那邊有這個語言環(huán)境。這個領(lǐng)域最發(fā)達(dá)的就是俄烏這些國家,學(xué)會俄語絕對是只有好處沒有壞處的。至于環(huán)境差,治安差這點(diǎn),我想這是發(fā)展中國家的通病吧。中國治安也不怎樣,天天也有殺人放火的。只要在學(xué)校里好好學(xué)習(xí),低調(diào)一點(diǎn)兒,不要晚歸不要去其他有安全隱患的地方,就沒問題。這么多留學(xué)生都是這么過來的。

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做父母的擔(dān)心孩子是正常的。但是沒有常識,或者短見,就是有罪的。所以才會有句古話,老而不死謂之賊。烏克蘭在航空航天、金屬材料學(xué)、微波通信領(lǐng)域,是全球領(lǐng)先的。這所學(xué)校幾乎培養(yǎng)的前蘇聯(lián)大部分航空航天專家。航空航天是高度敏感的學(xué)科,跟國際政治關(guān)系密切。讓你學(xué)已經(jīng)不錯了,你還說這困難,那困難。難道要讓你的孩子學(xué)什么管理,藝術(shù),然后什么都不會,在社會上當(dāng)房奴嗎?

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