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哪個(gè)國家飛機(jī)事故最少

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問題描述:

哪個(gè)國家飛機(jī)事故最少希望能解答下

最佳答案

推薦答案

七日的馬航失聯(lián)客機(jī)讓大家揪著心,時(shí)刻的關(guān)注他們的情況,很多人紛紛對航空公司表示擔(dān)憂,下面就給大家盤點(diǎn)一下飛機(jī)事故最少的國家,也就是全球發(fā)生最少事故的航空公司。

希望能幫助各位出國留學(xué)工作或者出國游玩的朋友能夠選擇最安全的航空,順利完成自己的旅行。

10、國泰航空公司以香港為基地的國際航空公司國泰航空成立于1946年,最后一次事故發(fā)生在1972年。幾十年以來,國泰航空發(fā)了100萬趟多的飛機(jī),從來沒有發(fā)生過事故。國泰航空在36個(gè)國家有100多個(gè)目的地,2009年,國泰航空安全地運(yùn)送了全球2500萬的旅客。

9、葡萄牙航空公司葡萄牙航空公司是并列第八,其最后一次事故發(fā)生在1977年,在65年的飛行生涯中,每周都會有1600架飛機(jī)運(yùn)送30多個(gè)國家的旅客。

2009年,葡萄牙航空公司安全地運(yùn)送了全球900萬的旅客。

8、阿根廷航空公司并列第八的第二位是阿根廷航空公司,是榜單上唯一的南美航空公司。其歷史可以追溯到20世紀(jì)20年代,90年代差點(diǎn)破產(chǎn),之后所有權(quán)被政府收走。雖然有如此的變動(dòng),但是阿根廷航空公司在1970年后依然沒有出過任何事故,只有在1992年發(fā)生過一次食物感染。

7、新西蘭航空公司新西蘭航空公司從1965年開始運(yùn)營,最后一次事故發(fā)生在1979年,從那以后,在150萬次的飛行中沒有發(fā)生過任何事故。新西蘭航空公司贏得了消費(fèi)者的一致好評,每年都會運(yùn)送1200萬旅客。

6、愛爾蘭航空公司愛爾蘭航空公司于1936年建立,是愛爾蘭最古老的航空公司,這是一個(gè)小的航空公司,現(xiàn)在僅有飛往歐洲、非洲和北美的航班。成立之后,沒年都會運(yùn)送僅在1986年發(fā)生過一次事故,每年都會運(yùn)送1000萬旅客。

5、芬蘭航空公司芬蘭航空公司在50年里沒有一次重大的事故,是最古老的還在運(yùn)營的航空公司。有很多從北極飛往亞洲的短途航班,還可達(dá)到全球55個(gè)目的地,每年運(yùn)送1000萬名的旅客。

4、澳洲航空公司除了最近有兩架飛機(jī)有引擎問題外,澳洲航空公司在90年內(nèi)都沒有事故發(fā)生。澳洲航空公司建立于1920年,是世界上最古老的航空公司之一,飛往世界44個(gè)國家的182個(gè)目的地。

3、日本航空公司日本的全日空航空公司建立于1952年,以準(zhǔn)時(shí)而著稱。飛往全世界35個(gè)國家,每年運(yùn)送700萬的旅客,1975年以來就再?zèng)]發(fā)生過事故。

2、加拿大航空公司加拿大航空公司建立于1936年, 飛往全球178個(gè)地方。加拿大航空公司是世界上最安全的航空公司之一,從1983年開始有484趟航班的飛行,但是僅發(fā)生過一次事故。每年會運(yùn)送3500名的旅客,每年有1400趟航班。

1、英國航空公司英國航空公司于去年迎來了其90周年的誕辰,1976年來有600萬的航班,但是沒有發(fā)生過事故。同時(shí),英國航空公司也是世界上最大最古老的航空公司之一,每年會運(yùn)送3000到4000萬名的旅客。

哪個(gè)國家飛機(jī)事故最少

其他答案

這里講的是那個(gè)國家的飛機(jī)事故最低,目前全球飛機(jī)致命事故率最低的是我們的祖國,中國

飛機(jī)空難一般不取決于整個(gè)航空公司或國家,因?yàn)橛刑鞛?zāi)也有人禍。有恐怖襲擊,有劫機(jī),但也有可能是金屬疲勞等機(jī)械故障導(dǎo)致的問題。當(dāng)真的發(fā)生故障時(shí),有黃金逃生5分鐘,而在此之前,當(dāng)飛機(jī)有可視的機(jī)械故障時(shí)一定要報(bào)告給乘務(wù)員。希望悲劇不要重演,每一次事故都要深刻的吸取教訓(xùn),希望每一次航行都能安全出行,平安歸來。

其他答案

美國西南航空公司(Southwest Airlines)是致命事故率最低的航空公司,死亡人數(shù)為零。在1985-2009年間,該航空公司共飛行了1787萬個(gè)航班,除了一次地面死亡以外,沒有發(fā)生任何致命性事故。

如果按照總航班數(shù)的百分比計(jì)算,西南航空公司也是世界上死亡事故率最低的,其次是三角洲航空公司(Delta)和德國漢莎航空公司(Lufthansa)。

其他答案

中國是是世界上飛行事故率最低的國家之一。按2000年的概率算,也就是117.65萬次飛行才發(fā)生一次死亡性空難。換句話說,如果有人每天坐一次飛機(jī),要3223年才遇上一次空難。還應(yīng)該說明的是,死亡性空難并不是所有旅客全部死亡。根據(jù)國際民航組織的統(tǒng)計(jì),1959—1997年的全部空難事故中,飛機(jī)全毀,且有人員死亡的占58%;飛機(jī)全毀,但無人員死亡的占32%;飛機(jī)沒有全毀,但有人員死亡的占10%。經(jīng)過幾十年的發(fā)展進(jìn)步,國際民航客機(jī)已經(jīng)形成波音和空客兩大集團(tuán)的壟斷,它們的產(chǎn)品從技術(shù)水平看不相上下,在安全上還是有保障的。

其他答案

古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多,但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年,古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時(shí)墜毀,機(jī)上22人死亡。

完成航班數(shù)量:32萬

空難數(shù)量:8起

死亡人數(shù):404

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