是。在1872年8月11日，清朝政府的批準(zhǔn)下，陳蘭彬、容閎率領(lǐng)中國第一批留學(xué)生梁郭彥、詹天佑等30人從上海啟程，前往美國開始留學(xué)生涯?？偣渤鋈チ巳瑔栴}是后來因?yàn)槌?dān)心全盤西化，慈禧遽然頒旨：全數(shù)撤回留美學(xué)生。

其中有22位幼童進(jìn)入容閎的母校耶魯大學(xué)，他們是：詹天佑、歐陽庚、 容揆、黃開甲、梁敦彥、張康仁、鐘文耀、蔡紹基、唐國安、譚耀勛、 李恩富、容星橋、曾溥、陳佩瑚、劉家照、陳巨溶、陸永泉、祁祖彝、 盧祖華、徐振鵬、鐘俊成、錢文魁。

不是

詹天佑是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期第一批留美幼童，他的同學(xué)中，有后來的民國首任國務(wù)總理唐紹儀。這筆留洋經(jīng)費(fèi)是由清政府支出，與庚款毫無關(guān)系。

但庚款確實(shí)為中國培養(yǎng)過一大批等級人才，比如趙元任、胡適、童第周、錢鐘書、錢三強(qiáng)等。包括梅貽琦在臺(tái)灣重建新竹清華大學(xué)依然使用的是庚款。

是的。

詹天佑，男，漢族，字眷誠，號(hào)達(dá)朝。祖籍徽州婺源，1861年4月26日生于廣東省廣州府南海縣，1919年4月24日去世，故居位于廣州市荔灣區(qū)恩寧路十二甫西街芽菜巷42號(hào)。他是中國近代鐵路工程專家，被譽(yù)為中國首位鐵路總工程師。

12歲留學(xué)美國，1878年考入耶魯大學(xué)土木工程系，主修鐵路工程。其負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。

不是用賠款的啊，他是1872年我國首批派出赴美幼童中的一位，當(dāng)時(shí)才12歲。

他也是四批赴美幼童中幸得畢業(yè)兩人中的一位，由於其他的人都被清廷召回了。

召回原因之一，主要是當(dāng)時(shí)主事者有兩位。

主委員陳蘭彬以傳統(tǒng)文化為主（翰林出身，不通英文），副委員容閎是留美維新派，1854年已於耶魯畢業(yè)。此處即可想見傳統(tǒng)官僚和維新力量的拉鋸有多大。

另一部份是1871年美國排華運(yùn)動(dòng)和法案，容不下中國學(xué)生。

還有幼童學(xué)了幾年西化後，他們的思想和行為，對於監(jiān)辦的官員而言，難以接受。

因此，全數(shù)召回。

也就是因?yàn)槿们逋⒌腻X，所以完全不需他人同意。

如果有興趣，可以翻閱《詹天佑與中國鐵路》一書，內(nèi)有詳細(xì)說明和年表。

是了不起的人，