新東方的三位創(chuàng)始人俞敏洪、徐小平、王強(qiáng)。

他們將新東方做成中國教育第一股，被稱為“新東方的三駕馬車”，最終卻也以“分家”收場。初創(chuàng)時(shí)，三駕馬車可謂黃金搭檔，每人33%的股份，各司其職，但是新東方做大后，矛盾逐漸凸顯。首當(dāng)其沖的問題是，因?yàn)槔娴年P(guān)系，新東方新的業(yè)務(wù)難以開展。北京的新業(yè)務(wù)還能均等掌控，但是如果到上海、廣州去發(fā)展。上海和廣州算誰的業(yè)績？圖書出版公司算誰的業(yè)績？遠(yuǎn)程教育公司算誰的業(yè)績？其次，新東方早期管理層中有不少裙帶關(guān)系。外界因此戲稱新東方人力資源的特點(diǎn)是“三老”，老同學(xué)、老鄉(xiāng)、老媽：當(dāng)時(shí)俞敏洪的母親是公司的合伙人之一。這一點(diǎn)令從西方留學(xué)回來，視“規(guī)則為王”的王強(qiáng)無法容忍。

2000年，俞敏洪制訂出一套統(tǒng)一戰(zhàn)略，對學(xué)校進(jìn)行股份制改革。