幾千美元便宜的車大都會十年以上舊。

同類型的日本車早就不比美國車省油了。十年以上舊車目前日本車質(zhì)量好些。現(xiàn)在新車質(zhì)量一些美國品牌和日本車比較接近。保養(yǎng)好和保養(yǎng)差的二手車質(zhì)量會相差非常大。二手車價格有幾個公認的參考來源，可以在網(wǎng)上或書店查找作為價格依據(jù)。私人之間買賣目前美國沒有法律強制進行第三方質(zhì)檢，沒有什么保障，懂車的人肯定比從二手車店那里便宜。二手車店肯定是要多賺錢的，很多賣新車的賺不過賣二手車的，保修大都很短(幾個月)，易耗品如剎車皮，輪胎等一換就是好幾百。不管從誰手中買，都要車輛歷史報告(如CarFax)，可以了解前后有幾個車主，是否有嚴重撞車事故等。輪胎，剎車，發(fā)動機，變速器，空調(diào)，轉(zhuǎn)向，冷卻，排氣，消音器，車身等很多地方都要檢查，隨便什么修理都不會省錢。很多車店有認證的二手車，大都是3年內(nèi)的車，價格比同類沒有認證的車稍貴，但大都還有原車保修和附加保修。當(dāng)然3年內(nèi)的二手車價格可定是上萬的。