我們很多車友有的是買各種各樣的新車自己改裝,有的是用其他二手車改裝,自己改裝的這些車理論上是不能上牌的,我這里有些辦法請大家參考：

購買二類底盤的車友,這種車購買時應該和經銷商談一下,請經銷商給你出個同類型底盤箱式貨車的合格證,同時借給你一輛同類型底盤箱式貨車到車管所照相上牌等,等牌照下來后再改裝,只要你外廓尺寸不是很夸張,路上的交警不會為難你的,雖然你已經改成了房車,但是你的合法身份是箱式貨車,進入城市中心困難點,好處是養(yǎng)路費,高速公路通行費比較便宜,如果是一噸的箱式貨車,養(yǎng)路費每月210,高速公路通行費按一型車收費(和小轎車一樣),推薦這個做法.

如果是購買旅行客車(不論是新的還是二手的比如依維柯)只要不改變外表,應該沒有什么問題,養(yǎng)路費,高速公路通行費還和以前旅行客車一樣.

進口旅行房車是比較困難的,一般旅行房車進口量非常小,進口商不可能為某一個型號的旅行房車進行商檢(這要花不少費用),時間長,運輸費用高,25%的關稅,17%的增值稅(如果有住外使領館開出的證明可以不繳,保證自用,不能買賣,也僅限國家派出的留學人員,在國外生活超過7年),二手汽車是不準進口的,國外汽車直接入境的(陸海空都可以)入境時在口岸海關辦理臨時入境手續(xù),在車管部門領取臨時入境車牌,購買第三者保險,可以在申請的時間內在中國自由馳騁,交警絕對不管,要想把這種車變?yōu)榧河?只有兩種方法,一是捐贈,程序又回到進口的那邊,再就是制造點小事故,再勾結當地交警

如果是客車,只要不改變外表,應該沒有任何問題,如果外表或底盤改變比較大,自己在交警那又沒有關系怕過不了,最好找個代理人幫你審驗,多出一點費用,這些人和交警或多或少有點關系,不用上線檢查或讓你通過應該沒有問題,這種人汽車審驗的地方大把的.