德國工業(yè)化道路特點：

1、德國的統(tǒng)一是工業(yè)化所必要的政治先決條件，統(tǒng)一掃除了德國經(jīng)濟發(fā)展中的最大障礙，加速形成統(tǒng)一的民族市場。

2、意識到鐵路在政治、經(jīng)濟和軍事上的重要性，掀起了鐵路建設(shè)的熱潮，3、控制了全德鐵路網(wǎng)的運營，鞏固了德國的經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

4、促進了各邦國的聯(lián)系，從而形成了統(tǒng)一市場。

5、大大增進了德意志民族的政治文化和思想交流，增強了德意志統(tǒng)一民族的認同感和凝聚力。統(tǒng)治階級改革措施：

1、鐵路建設(shè)和全德鐵路網(wǎng)的形成成為德國工業(yè)化強大拉力。

2、關(guān)稅同盟的建立，從而在一定程度上達到了經(jīng)濟上的統(tǒng)一。從19世紀(jì)40年代起，關(guān)稅同盟為保護自己年輕的工業(yè)，對內(nèi)部采取自由貿(mào)易，對外部和外國采取一定的關(guān)稅保護，這種政策受到大部分資產(chǎn)階級的歡迎，也使普魯士容克階級大受其利。在資本主義強有力 的影響、滲入下，容克階級也被卷入現(xiàn)代化——工業(yè)化的浪潮，并不自覺地參加了德國民族統(tǒng)一運動。