尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基（Николай Егорович Жуковский），又譯儒科夫斯基，俄國力學家。

1847年1月17日生于奧列霍沃村．1921年3月17日卒于莫斯科。儒科夫斯基俄國力學家。1847年1月17日出生在奧列霍爾鎮(zhèn)（現(xiàn)弗拉基米爾地區(qū)）的一個鐵路工程師家庭。1921年3月17日卒于莫斯科。儒科夫斯基1868年畢業(yè)于莫斯科大學物理數(shù)學系。1872年起任莫斯科工業(yè)學院分析力學系數(shù)學講師，1874年任副教授。1876年得碩士學位，論文為《流體運動學》。1882年得應(yīng)用數(shù)學博士學位，論文為關(guān)于運動穩(wěn)定性問題的《論運動的持久性》。1885年起在莫斯科大學教授理論力學。1894年被選為彼得堡科學院通訊院士。1905年任莫斯科數(shù)學學會**。1902年他指導建成莫斯科大學的風洞，這是歐洲最早一批風洞中的一個。1910年起他積極參與莫斯科工業(yè)學院的空氣動力學實驗室的籌建。1910～1912年間他講授“飛行的理論基礎(chǔ)”課程，1913年還為飛機駕駛員講授這課程。第一次世界大戰(zhàn)中他從事轟炸理論、外彈道學問題的研究。十月革命后他投身于蘇維?？哲姷膭?chuàng)建工作。1918年12月，根據(jù)他的建議，蘇聯(lián)建立了“中央空氣動力學和水動力學研究所”，并任命他為主任。1921年3月17日，尼古拉·葉戈羅維奇·茹科夫斯基在莫斯科去世。俄羅斯莫斯科州的城市茹科夫斯基，為紀念他的偉大貢獻而命名的。儒科夫斯基在空氣動力學、航空科學、水力學、水文地理學、力學、數(shù)學、天文學等領(lǐng)域作出了巨大的貢獻。儒科夫斯基還研究了偏微分方程及其近似積分法，首先將復變函數(shù)廣泛地應(yīng)用于空氣動力學與流體力學。他的工作對航空業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響，被列寧稱為“俄羅斯航空之父”。主要成就儒科夫斯基對空氣動力學的重要貢獻在于建立了飛機機翼舉力和環(huán)量之間的關(guān)系，這一關(guān)系是設(shè)計機翼剖面的理論基礎(chǔ)。他在1904年發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生機翼舉力的原因，據(jù)此，在1906～1907年的論文中給出可用來計算舉力的一個定理。在得到這定理以后，他和他的學生C．A．恰普雷金等于1910～1912年研究了它的應(yīng)用，提出設(shè)計儒科夫斯基翼剖面的理論。此外，他還根據(jù)機翼理論求得螺槳葉片上的氣流速度分布(1912～1918)，這是飛機螺槳設(shè)計的理論根據(jù)。他還在許多研究工作(1913～1920)中奠定飛機氣動設(shè)計的基礎(chǔ)，給出計算飛行縱向穩(wěn)定性的辦法和飛機結(jié)構(gòu)強度的核算辦法。儒科夫斯基的論文收集為文集9卷(1935～1937年，莫斯科-列寧格勒)。他另有《理論力學》專著（2版，1952）一部。