那是因?yàn)槿毡倦娷嚭糜形幕?/strong>
作為交通工具的日本電車,因由其衍生出的諸如人性化設(shè)施,乘車規(guī)矩、電車內(nèi)的人間世相、女性專用車廂、“青春18”套票等等,確實(shí)已經(jīng)形成了一種不同于我國(guó),也不同于歐美的文化現(xiàn)象,稱其為“日本的電車文化”絕對(duì)名副其實(shí)。我們先來看看日本電車的人性化設(shè)施。像老弱病殘?jiān)袑S米筒徽f了,那是必須的基本設(shè)施。在此想說說日本電車的吊皮,為了改善吊皮過于單調(diào)的現(xiàn)象,日本電車?yán)锏牡跗げ粌H有圓形、半圓形、三角形,方形等區(qū)分,而且還有暖色的心形吊皮,考慮到乘客的身高不同問題,許多電車的吊皮還專門設(shè)置成了各種高低不一的吊皮以方便不同乘客的需要。為方便乘坐輪椅的我客人上下車方便,在上車站,下車站都會(huì)看到接到通知的站員手持輪椅踏板等在車門前幫助乘坐輪椅乘客上下車的感人景象。再來說說日本人的乘車規(guī)矩。上下車排隊(duì),先下后上這些必須遵守的常識(shí)就不說了。我們常見的是,即使非常擁擠的情況下,日本人也絕不會(huì)搶上搶下,而且站在車門旁的人為方便里面的乘客下車,還會(huì)在車停穩(wěn)后先下車,等里面的人下完后在重新上車。而且,有趣的一個(gè)現(xiàn)象是,每天利用電車通勤上下班的人上車后所坐或站的位置都幾乎是固定的,在這一點(diǎn)上,老乘客們都心照不宣,不會(huì)去占別人的位子。而且大家早都混了個(gè)臉熟,見面或問好或點(diǎn)頭致意,也是其樂融融。日本人在電車?yán)镒龅氖聝阂泊蠖疾畈欢?,要么看書看?bào),要么打盹兒,要么玩手機(jī),很少有高聲喧嘩的,更是極少看到有人打電話,因?yàn)樵谏宪嚽昂统塑囍?,廣播都會(huì)提示乘客把手機(jī)設(shè)置到震動(dòng),請(qǐng)不要打電話云云。日本電車最近些年還專門設(shè)置了女性專用車廂,為的是防止被“咸豬手”耍流氓傷害到,這個(gè)現(xiàn)象則暴露出了日本女性不同于歐美人和我國(guó)女性的剛烈之處,因她們被耍流氓后更多的是忍氣吞聲不敢言語,鐵道部門無奈,只好設(shè)置女性專用車廂試圖起到防范的作用,如此措置,也算是日本獨(dú)一家了,絕對(duì)堪稱電車文化了。說起日本電車文化,還有一個(gè)現(xiàn)象不能不提,那就是“青春18”套票。那么,何謂“青春18”車票呢? 原來,每年在學(xué)校春暑寒假開始前,日本鐵道公司就會(huì)出售一種帶有一定使用期限的“青春18”車票?!扒啻?8”車票一般1萬日元左右,5天內(nèi)可以乘坐電車“任意行”(除特急、急行電車外)。這對(duì)于生活稍顯拮據(jù)而又想在假期里出門旅游的學(xué)生來說,不吝是莫大的福音。因此,這種套票自發(fā)行以來也一直是寒暑