基于目前國內(nèi)民航飛行員的來源和培養(yǎng)方式來看，對于高中在校學生（不分文理科、不分男女）如果想以后從事民航飛行員的工作，那么有三種比較現(xiàn)實的方法：

1、高考時報考中國民用航空飛行學院或者中國民航大學的飛行技術專業(yè)。

這兩所高校是我國民航系統(tǒng)中最為傳統(tǒng)的培養(yǎng)民航飛行員高校，前者在四川廣漢，后者在天津。學制基本上都是四年，公費培養(yǎng)模式，學生只需要按照普通高校普通專業(yè)來進行支付學費即可，無需支付數(shù)百萬的飛行培訓費用。兩座學校之間，如果成績可以，不妨優(yōu)選中飛院，這是國內(nèi)最好的培養(yǎng)民航飛行員高校，全國民航公司有相當多的機長都是來自這座高校。

2、高考時報考南京航空航天大學等高校的飛行技術專業(yè)；國內(nèi)很多高校和航空公司聯(lián)合創(chuàng)辦了飛行學院，從而共同培養(yǎng)民航飛行員，這種情況多見于一些比較好的非民航系統(tǒng)高校，比如南航、北航等。這種培養(yǎng)屬于一種訂單式委托培訓，一般事先就和航空公司簽訂了協(xié)議，畢業(yè)之后就要去航空公司上班。所以，這種培養(yǎng)模式也都是航空公司支付培訓費用，學生支付的很少。

3、高考時報考其他沒有飛行技術的高校，最好是偏理工科的一本。在二年級或者三年級期間參加各個航空公司的飛行員招募計劃，成為飛行學員，理論和外語在國內(nèi)學習，之后去國內(nèi)的航?；蛘邍獾暮叫＿M行為期1-2年的飛行培訓，取得商用飛行執(zhí)照之后就可以去航空公司入職了。這種培養(yǎng)也是公費的，但是附帶著定向就業(yè)的約束，之后離職是不太容易的。