世界上能獨(dú)立造客機(jī)的國(guó)家目前有6個(gè)。

1、美國(guó)：波音公司、空中客車公司；

2、加拿大：龐巴迪公司、貝爾直升機(jī)公司；

3、法國(guó)：空中客車公司；

4、英國(guó)：英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司（BAE SYSTEMS）；

5、巴西：愛爾布魯·索拉-第尼爾公司（Embraer）；

6、中國(guó)：商飛公司。 這些國(guó)家的制造技術(shù)和設(shè)計(jì)能力已經(jīng)非常成熟，能夠獨(dú)立進(jìn)行客機(jī)的研發(fā)和制造。

目前為止能獨(dú)立造客機(jī)的有四個(gè)國(guó)家，分別是美國(guó)的波音，法國(guó)空客，中國(guó)的c919，俄羅斯有依爾96。其中美國(guó)和法國(guó)在世界上占比最大。俄羅斯只貢國(guó)內(nèi)使用。中國(guó)剛起步階段

三個(gè)

全球僅有三個(gè)國(guó)家擁有獨(dú)立制造能力大型客機(jī)從噴氣式飛機(jī)誕生后便孕育而生，但是它因?yàn)榧夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，成為了一個(gè)典型的工業(yè)皇冠產(chǎn)業(yè)，于是這使得如今掌握獨(dú)立生產(chǎn)和制造大型客機(jī)的國(guó)家不夠三個(gè)，它們便是美國(guó)，俄羅斯和法國(guó)。

不多。

1. 這是因?yàn)樵炜蜋C(jī)這個(gè)領(lǐng)域需要非常高的技術(shù)水平和雄厚的資金投入，只有少數(shù)國(guó)家擁有這樣的條件和實(shí)力，能夠獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)客機(jī)。

2. 按目前世界范圍來看，能夠獨(dú)立造客機(jī)的主要國(guó)家有美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、加拿大、意大利、日本、俄羅斯、巴西和中國(guó)等幾個(gè)國(guó)家。雖然這些國(guó)家不少都有合作項(xiàng)目，但其獨(dú)立造機(jī)能力還是受世界關(guān)注的。