一位F1行業(yè)官員日前在受訪時(shí)表示，韓國(guó)的車(chē)廠并無(wú)這一想法。

至少韓國(guó)的第一大汽車(chē)品牌——現(xiàn)代集團(tuán)是如此?！按螵?jiǎng)賽可以成為車(chē)廠打造高級(jí)品牌的一條通道，但是現(xiàn)代單純的對(duì)F1沒(méi)有興趣?！笔苋蚪鹑谖C(jī)影響，外加巨額投入未見(jiàn)在賽道上出成績(jī)，日本的兩大汽車(chē)制造商本田和豐田先后在過(guò)去兩年宣布退出F1。此間一度傳言現(xiàn)代可能借機(jī)進(jìn)入F1，但最終證明也只是謠言而已。