深圳跑陽光出行，跟跑的的快車情況類似。

由于深圳的士非常多，叫車方便，車費(fèi)也不算貴，深圳跑陽光出行這類網(wǎng)約車的競爭壓力還是不小的，收入情況也不一定比的士多，被罰單的情況更是經(jīng)常發(fā)生，確實(shí)不容易。不過，深圳陽光出行自成立以來，深耕接送機(jī)/站商務(wù)接送服務(wù)。

2019年2月，上線即時(shí)用車訂單，憑借車型豐富、司機(jī)抽傭低、城市覆蓋較多、運(yùn)力充足等優(yōu)勢，平臺還是在快速發(fā)展，同時(shí)吸引了大量司機(jī)加入來跑陽光出行。