新加坡作為全球購(gòu)車最難的地方，除了車子賣(mài)的貴之外，最重要的還是買(mǎi)車之后要搖號(hào)，還有可能會(huì)被限行。

不少人看了都瑟瑟發(fā)抖，因?yàn)樵谖覈?guó)的不少大城市目前都在朝著這個(gè)方向邁進(jìn)。除此之外，買(mǎi)進(jìn)口車需要繳納額外的稅費(fèi)，當(dāng)然這在許多國(guó)家都一樣，最為致命的是買(mǎi)車需要擁有擁車證，并且數(shù)量已經(jīng)定死了，想要買(mǎi)車，必許等前面有車報(bào)廢才可以申請(qǐng)。特殊的環(huán)境造就了其他的車市，車子本身的價(jià)格往往都沒(méi)有七七八八的稅費(fèi)來(lái)得高，比方一輛10萬(wàn)新幣的車，前兩萬(wàn)的稅費(fèi)為100%，后三萬(wàn)為140%，超過(guò)5萬(wàn)的部分收取180%，這樣下來(lái)一輛10萬(wàn)的車最后需要繳納15.2萬(wàn)的稅。除此之外還有其他的各類費(fèi)用，如注冊(cè)費(fèi)，消費(fèi)稅等。也就是說(shuō)越貴的車交的稅越多，當(dāng)然當(dāng)?shù)匦￠_(kāi)比較多，一些中等價(jià)位的車還是能夠承受的。本來(lái)國(guó)內(nèi)的車主們對(duì)比歐美市場(chǎng)的低價(jià)豪車很是羨慕，但是看到新加坡的情況，就連標(biāo)配卡羅拉都需要50多萬(wàn)人民幣，這下子心里平衡了不少。因?yàn)楝F(xiàn)在當(dāng)?shù)叵拗屏藫碥囎C的發(fā)放，想要開(kāi)車都要排隊(duì)等證，相比之下國(guó)內(nèi)的情況無(wú)疑要好得多，什么單雙號(hào)限行都不是事兒。