從硬軟件來對比：

1. 城市規(guī)劃上海的規(guī)劃和新加坡有些什么不同呢？首先拆遷是個大問題。

不象浦東，可以在一塊平地上起高樓這么簡單，當(dāng)然整體規(guī)劃也不是哪個人說了算的。出了浦東機(jī)場，放眼望去，經(jīng)貿(mào)大廈很威嚴(yán)，卻不是很亮麗。東方明珠在旁邊有點(diǎn)給比了下去，這不是自己跟自己過不去嘛？好大的指北針的雕塑，讓人感覺有點(diǎn)突兀。浦西的很多地方都變了樣了，有了很多的商業(yè)高樓。南京路變成了步行街，生意好得不得了?；春Ｂ纷匀蛔兊酶友髿饬耍呒壣虉鲼[次櫛比。奇怪的是并不為市民所常用的中國銀行時不常地出沒一把，卻不覺得工商行的取款機(jī)象BOA那么方便。南浦大橋，瀘浦大橋端的雄偉，和好幾條海底隧道交相輝映。從東方明珠的樓上看下去，俯瞰圖并沒有多少美感外灘被后面林立的高樓趁得失去了原有的風(fēng)采。雖然到處高架縱橫，但道路的結(jié)構(gòu)更不象新加坡那么給人以非常的愉悅舒適的感覺。從高架上看下去，只有延安路的兩端是很漂亮的風(fēng)景，其他的還跟不上呢。國內(nèi)都開手動車，車的行距比較窄。那么新加坡呢？每個地鐵站外都是一個Shopping Center，每個大樓里，從時裝到飲食，應(yīng)有盡有，非常地干凈，而且方便。每個星期去一個逛逛，純屬享受。而烏節(jié)路上的大型Shopping Mall，就更加氣派了。著名的詩家董是本地華商的領(lǐng)地，獨(dú)占一角，和伊斯坦相對而立。還有好些個本地和日本的大商場，都是精品，琳瑯滿目。憑良心講，烏節(jié)路比淮海路要高級。銀行林立的珊頓大道的高樓比上海的高樓顯得錯落有致，有點(diǎn)象LA downtown的布局。國外的建筑往往和實(shí)力，看上去并不漂亮，而非華而不實(shí)。注意到一個好的現(xiàn)象是，現(xiàn)在很少有人隨地亂丟東西了亂吐痰了。但是很不容易發(fā)現(xiàn)垃圾箱。先說這些。

2. 公共交通每天出門，公共交通是個最頭疼的事。不象在美國，人人有車，地還鋪得開。新加坡和上海都是寸土寸金的地方。那么如何管理城市交通就不是個可以忽略的問題了。首先是加強(qiáng)和提高原有的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，上海是國內(nèi)僅有的一卡通的地方。也就是說有一張車卡，可以走遍全市了。這和新加坡一樣。新加坡的公共汽車都是volvo的，質(zhì)量很好，也有空調(diào)，很干凈舒適的。就是高峰時的秩序都很好的，沒有人擠人或者吵架的情形發(fā)生。如果人滿為患，就很自覺地等下一輛，有時一等要等好幾輛，也沒有人從后門搶著上的。新加坡的公交系統(tǒng)很發(fā)達(dá)，政府也鼓勵市民趁公共汽車，而減少私家車，以防止塞車。上海是否還有無軌電車沒有來得及考察，但大街上出租車絕對多于公共汽車。出租車很方便，服務(wù)態(tài)度也好，因?yàn)楦鱾€公司間有個競爭。但是看來使用率很高，折舊很厲害。據(jù)說一輛出租車開一年就報廢了。而新加坡的出租車和洛杉磯一樣是福特車，很寬敞而舒適，也比較新。到哪里都很方便，也不是很貴。對於擁有私家車的人來說，在上海養(yǎng)一輛車就可以養(yǎng)個房子了，月費(fèi)1500元左右。上海本地的擁車證也比較貴。但和新加坡相比，還是小巫見大巫。新加坡的擁車證價格越來越高，越是好車越貴，幾乎到了工薪階層望而卻步的境地。也正因?yàn)槿绱耍录悠碌慕煌ㄊ亲顣惩o阻的，這使得很多人都得益非淺。據(jù)說是為了鼓勵國產(chǎn)汽車工業(yè)的發(fā)展，北京和上海都未采用新加坡的高壓政策。因此高峰期間，交通阻塞的情況和臺北香港紐約差不多，還是很痛苦的。這是新加坡和LA的居民所不能感受的。越來越多的人通過了駕校的學(xué)習(xí)和考試得到了駕照，但是鮮有機(jī)會練習(xí)，尤其是國內(nèi)道路