機(jī)車(chē)受年輕人喜歡的原因有以下幾點(diǎn):1.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，摩托車(chē)的機(jī)動(dòng)性是其它機(jī)動(dòng)車(chē)所比不了的，尤其是在市區(qū)它的這個(gè)優(yōu)勢(shì)非常明顯，很多有車(chē)一族就是看中了這一點(diǎn)，向摩托車(chē)拋出了橄欖枝，因?yàn)橥葧r(shí)間內(nèi)摩托車(chē)會(huì)更早到達(dá)目的地，這對(duì)于是快節(jié)奏的上班一族來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福音。

2.費(fèi)用低廉，當(dāng)然這是相對(duì)于高端車(chē)型而言的，因?yàn)橛行┻M(jìn)口大貿(mào)車(chē)型的后期用車(chē)成本也是比較高的，但對(duì)于常規(guī)的小踏板或者150跨騎車(chē)來(lái)說(shuō)，它們的后期使用成本只有汽車(chē)的一小部分，所以在滿(mǎn)足基本通行需求的前提下，摩托車(chē)的優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。

3. 可玩性高，這種表現(xiàn)下的優(yōu)勢(shì)其實(shí)已經(jīng)脫離了基本的使用需求，而提升到了一個(gè)更高層次的表現(xiàn)，它相比前兩點(diǎn)在整個(gè)國(guó)內(nèi)摩托車(chē)的發(fā)展過(guò)程中起了至關(guān)重要的作用。因?yàn)楹芏嘬?chē)型是在這種需求下催化出來(lái)的，比如現(xiàn)在比較流行的休旅車(chē)，ADV，復(fù)古車(chē)在這種需求下，出現(xiàn)了飛速增長(zhǎng)的畫(huà)面，使得很多自主品牌的后期發(fā)展重心都放在了這類(lèi)車(chē)型上。

4. 環(huán)境寬松，現(xiàn)在的摩托車(chē)使用環(huán)境相比前幾年有了明顯的改善，比如全國(guó)通檢，六年免檢，150cc及以下排量免征購(gòu)置稅等一系列惠民政策的實(shí)施，在一定程度上促進(jìn)了摩托車(chē)的健康發(fā)展。以上的四點(diǎn)使得關(guān)注摩托車(chē)的車(chē)友看到了它很受歡迎的表現(xiàn)，但大范圍內(nèi)摩托車(chē)依然只能算是一個(gè)小眾車(chē)型，畢竟目前的主要通行工具還是以汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)為主，不過(guò)只要如此健康的發(fā)展下去，摩托車(chē)再火一把的現(xiàn)象也是可以出現(xiàn)的，畢竟每個(gè)人在不同階段所追求的對(duì)象是不一樣的，所以圈子文化有時(shí)候也會(huì)成為主流代表。