北航飛行學(xué)院在學(xué)院路校區(qū)。

北航飛行學(xué)院成立于1993年，是由北京航空航天大學(xué)與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)辦，充分發(fā)揮和利用學(xué)校已有教學(xué)資源，培養(yǎng)高素質(zhì)民航飛機駕駛員的一級學(xué)院。北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院有：培養(yǎng)飛行技術(shù)、機務(wù)管理與維修以及無人駕駛航空器系統(tǒng)工程三個專業(yè)。材料補充：飛行技術(shù)專業(yè)、機務(wù)管理與維修專業(yè)、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)的就業(yè)前景：

1、飛行技術(shù)專業(yè)：根據(jù)發(fā)展的需要，國家有關(guān)的部委也將需要大批飛行員。我國現(xiàn)在是民航大國，但不是民航強國，不但要有強大的航線飛行員隊伍，也要有強大的通用航空飛行員隊伍。

2、機務(wù)管理與維修專業(yè)：本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作。在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作。在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理工作。

3、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程專業(yè)：無人機真正的剛需是無人機+行業(yè)應(yīng)用。目前廣泛應(yīng)用在航拍、農(nóng)用植保、電力、石油管道巡檢、防恐救災(zāi)、警用安防、快遞運輸、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、新聞報道、影視拍攝領(lǐng)域。