比，比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)裣壬芽亓藵h的最初設(shè)計(jì)方向以及總體設(shè)計(jì)，以主導(dǎo)者的角色出現(xiàn)。

艾格先生的實(shí)力毋庸置疑，不管是高端車型還是大眾車型，他都能抓住不同品牌的特色，設(shè)計(jì)出符合不同產(chǎn)品調(diào)性的優(yōu)秀產(chǎn)品。在艾格先生加盟比亞迪之后，不僅帶來全新的家族式設(shè)計(jì)理念，同時(shí)還開啟了比亞迪在設(shè)計(jì)方面的新紀(jì)元。米開勒.帕加內(nèi)蒂先生被視為專注豪華車型的巧匠，他是比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)，漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)由他主導(dǎo)。據(jù)悉，深受德國設(shè)計(jì)影響的他，比較強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的平衡性和對(duì)稱性，同時(shí)也喜愛有序的設(shè)計(jì)。胡安馬洛佩茲先生是比亞迪的全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)，來自西班牙的他曾就職于法拉利，諸如法拉利458、LaFerrai等車型都是由他領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)的，而漢的外觀設(shè)計(jì)就融入了很多他的設(shè)計(jì)理念。