僅供參考吧,這個(gè)東西在不同環(huán)境下,針對(duì)不同人絕對(duì)是不一樣的。
如果得到的機(jī)會(huì)比較多,不會(huì)天天持續(xù)做簡(jiǎn)單重復(fù)無用功的情況下:第一年熟悉基本操作和模具標(biāo)準(zhǔn),參與簡(jiǎn)單模具繪圖。第二年在老師傅的帶領(lǐng)下接觸不同標(biāo)準(zhǔn)不同情況的模具。第三年充分發(fā)揮產(chǎn)能,經(jīng)常加班,去車間現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)更多一些,參與調(diào)試、母線交付等?;旧暇鸵呀?jīng)完成入門了。第四年第五年,就是不斷積累,跟不同廠家不同標(biāo)準(zhǔn),接觸各種復(fù)雜情況,同時(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)外語,參與國(guó)外項(xiàng)目會(huì)簽、交付等工作?;就瓿善鸩剑瑴?zhǔn)備晉升為主要?jiǎng)趧?dòng)力。第六年第七年,手上經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)比較豐富,已經(jīng)有一部分人跳槽成為甲方,簡(jiǎn)單的問題已經(jīng)不會(huì)再有人找你,面臨的都是疑難雜癥,參與模具項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的工作分配,帶新人,參與項(xiàng)目管理,可以獨(dú)立做項(xiàng)目結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人。手下有幾個(gè)小兄弟并得到項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)的尊重,去車間基本上都是解決問題或者判定責(zé)任,并開始深入模具成本分析方面的工作,參與報(bào)價(jià)、分包等工作。第八年第九年,瓶頸期,如果不做設(shè)計(jì)或者其他部門領(lǐng)導(dǎo),或者薪水高增跳槽到其他公司,基本上會(huì)處于比較尷尬的地位。這個(gè)時(shí)候拼的不再是經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力了,除非走學(xué)術(shù)路線,此時(shí)對(duì)模具已經(jīng)有了相當(dāng)透徹的理解,包括成本,工期,清楚的理解哪的原材料好,花多少需要多少時(shí)間獲得。哪個(gè)供應(yīng)商做東西快,分工序報(bào)價(jià)的時(shí)候,多報(bào)少報(bào),如何省錢等等問題拿捏的非常準(zhǔn)?;旧峡梢园涯贻p的項(xiàng)目經(jīng)理或者商務(wù)經(jīng)理踩地上摩擦,而且這時(shí)候拼的是關(guān)系網(wǎng),跳槽、分訂單、接私活、注冊(cè)公司做分包,合伙參股,做甲方大佬,基本上已經(jīng)很少再有和剛來的本科生一樣苦逼加班畫圖的了。這基本上就算是熬出頭了,前提是你所在的平臺(tái)足夠高,能給你起到很好的助推作用。第十年還在純粹的做模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,應(yīng)該是真的愛這一工作吧。致敬!究竟是看不到未來的路更可怕,還是已經(jīng)清楚的知道未來的路什么樣子更可怕?