電子液壓助力和機(jī)械液壓助力各有優(yōu)缺點(diǎn)，具體選擇哪種助力方式取決于車輛的使用環(huán)境和個(gè)人需求。
機(jī)械液壓助力依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此不受車速和轉(zhuǎn)向角度的影響，轉(zhuǎn)向力矩恒定。這種助力方式的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、穩(wěn)定、可靠，轉(zhuǎn)向助力大小基本可調(diào)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。但是，機(jī)械液壓助力需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本較高。電子液壓助力則是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，通過控制轉(zhuǎn)向控制閥的開啟程度來改變油液壓力，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力力度的大小調(diào)節(jié)。這種助力方式的優(yōu)點(diǎn)是可以降低能耗，反應(yīng)更加靈敏，轉(zhuǎn)向助力大小也能根據(jù)轉(zhuǎn)角、車速等參數(shù)自行調(diào)節(jié)，更加人性化。此外，電子液壓助力還具備防故障功能，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，仍然可以依靠傳統(tǒng)的液壓助力保證車輛的基本轉(zhuǎn)向功能。然而，電子液壓助力也有其缺點(diǎn)。由于引入了很多電子單元，其制造、維修成本也會(huì)相應(yīng)增加，使用穩(wěn)定性也不如機(jī)械液壓式的牢靠。此外，電子液壓助力的壽命相對(duì)較短，需要定期更換液壓油和濾芯等配件。因此，在選擇電子液壓助力還是機(jī)械液壓助力時(shí)，需要根據(jù)車輛的使用環(huán)境和個(gè)人需求進(jìn)行權(quán)衡。如果追求更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更智能的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，可以選擇電子液壓助力；如果注重穩(wěn)定性和維護(hù)成本，機(jī)械液壓助力則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
