主要學(xué)習(xí)：新能源汽車(chē)構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車(chē)電控技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等。

一、新能源汽車(chē)技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生可考取中（高）級(jí)汽車(chē)裝配工、汽車(chē)維修工、汽車(chē)駕駛員（C照）、汽車(chē)配件銷(xiāo)售員等職業(yè)資格證書(shū)。新能源汽車(chē)技術(shù)專業(yè)是國(guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)緊缺人才專業(yè)，畢業(yè)生可到汽車(chē)制造廠、汽車(chē)4S店、汽車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)運(yùn)輸管理等部門(mén)從事相關(guān)技術(shù)服務(wù)與管理工作，就業(yè)前景較好，發(fā)展空間較大。

二、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)，掌握新能源汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能從事新能源汽車(chē)的裝配與調(diào)試、性能檢測(cè)、維護(hù)和技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

三、就業(yè)前景：說(shuō)到行業(yè)前景，近期有個(gè)很大的喜訊，那就是財(cái)政部部長(zhǎng)張少春表示，今年要著重抓好五項(xiàng)加快培育新能源汽車(chē)工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點(diǎn)支持具備條件的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化以及支持節(jié)能汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。此外，財(cái)政部未來(lái)還將在全國(guó)大中型城市推廣使用混合動(dòng)力公交車(chē)，繼續(xù)加大25個(gè)城市公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范推廣力度。這表明，新能源汽車(chē)扶持政策將加碼，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的重視與日俱增。自動(dòng)化專業(yè)最對(duì)口的單位，以東北大學(xué)為例，一般對(duì)口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業(yè)企業(yè)的綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)或是物流優(yōu)化、調(diào)度部分等。說(shuō)到就業(yè)，新能源汽車(chē)方面的學(xué)生就業(yè)率非常高，以北京交通大學(xué)為例，本科就業(yè)率是100%，一直高于學(xué)校其他專業(yè)。北京交通大學(xué)的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學(xué)生選擇了風(fēng)電、太陽(yáng)能方向進(jìn)行研究，剩下40%的學(xué)生選擇了電動(dòng)汽車(chē)為研究方向。研究生學(xué)生畢業(yè)后，有十分之一的學(xué)生選擇了讀博；大部分學(xué)生去了相關(guān)研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學(xué)生去了公司，如福田汽車(chē)、普天新能源、西門(mén)子、華為等等。