我國新能源汽車技術(shù)路線主要遵循以下原則：

1. 電動化：以電力驅(qū)動作為新能源汽車的主要技術(shù)方向。

電動汽車具有環(huán)保、節(jié)能和性能好等優(yōu)點，符合我國能源結(jié)構(gòu)和環(huán)保要求。

2. 智能化：隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，智能化成為新能源汽車的重要發(fā)展趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛技術(shù)等已成為新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

3. 網(wǎng)聯(lián)化：通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施、車輛與網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通，提高交通效率，提升駕駛安全和用戶體驗。

4. 共享化：共享出行服務(wù)逐漸普及，新能源汽車技術(shù)發(fā)展需要適應(yīng)共享出行的需求，開發(fā)適應(yīng)于共享出行車型的技術(shù)和產(chǎn)品。

5. 輕量化：輕量化是提高新能源汽車續(xù)航里程和性能的重要手段。通過使用輕質(zhì)材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計等手段，降低整車重量，提高能源利用效率。在具體技術(shù)路線上，我國新能源汽車主要以電池電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和燃料電池汽車（FCEV）為主。其中，電池電動汽車是我國新能源汽車市場的主力軍，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車作為重要的補充。我國政府對新能源汽車技術(shù)的發(fā)展非常重視，并在政策、資金和技術(shù)等方面提供了大量支持。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場的成熟，我國新能源汽車技術(shù)路線將在持續(xù)優(yōu)化的過程中，進一步滿足人們對美好出行生活的