銅陵路選擇下穿而不是建橋的原因，可能是基于以下考慮：

1. 銅陵路地段存在較高的交通流量：如果選擇建橋，橋面上的車輛將需要減速、加速，造成交通擁堵和延誤。

通過下穿的方式，可以保持地面道路的通行能力，提高交通效率。

2. 建橋需要占用較大的土地面積：銅陵路下穿的設(shè)計(jì)可以將道路設(shè)置在地下，節(jié)約了土地使用，并且不會(huì)對(duì)地面的建筑和景觀產(chǎn)生較大的影響。

3. 地形和地貌條件的限制：銅陵路所處的地理?xiàng)l件可能會(huì)限制建橋的可行性，比如地面高差較大、地下埋設(shè)線纜等等。采取下穿的方式可以解決地形和地貌條件上的限制，提高工程的可行性。

4. 對(duì)城市整體規(guī)劃的考慮：銅陵路經(jīng)過的區(qū)域可能是城市的重要節(jié)點(diǎn)或者繁華地段，建橋可能會(huì)破壞原有的城市景觀和規(guī)劃。下穿的設(shè)計(jì)可以更好地保護(hù)城市整體形象和風(fēng)貌。綜上所述，選擇銅陵路下穿而不是建橋，可能是為了保持交通暢通、節(jié)約土地使用、充分考慮地理?xiàng)l件限制以及保護(hù)城市整體規(guī)劃等方面的考慮。