計算公式及計算過程顯得尤為重要。

然而，設計院對組合空調的設計在 1．2．1 門隙排風量計算公式 土某些方面容易與實際使用單位脫節(jié)，導致設計參數(shù) L~--azap 的選擇不準確，實際運行時達不到工藝規(guī)程所要求 式中 廣 門隙排風量，m ／h； 的生產條件，給生產單位造成了不必要的損失，所 Z——縫隙長度，m； 以，生產單位有必要結合 自身的工藝參數(shù)、設備參 — — 室 內要求保持 的正壓或 負壓值 ，數(shù)、已使用車間的實際使用情況，對設計方案進行 1mmH20，1mmH~O= 9．78Pa；審核，同設計院做好選型示例： 一車間新風空調機組風量Q=10000m3/h，加濕器入口空氣狀態(tài)為t=30℃,10﹪RH，加濕器出口 空氣狀為t2=19.4℃,50﹪RH,斷面風速為2.53m/s，表冷器通過面有效寬度為1200mm,有效高度917mm，試選擇直排水式濕膜加濕器型號。

1、有效加濕量W=1.2×10000×(0.0069-0.0027) ×1.2=60.5(kg/h)2、所需濕膜標準加濕能力通過濕膜的 風速比=2.53÷2.5=1.01L= 60.5÷0.85 =64.3(kg/h°m2)1.01×(1.2×0.914)故：滿足需要的濕膜材料厚度為200mm