1935年,揚州古運河上終于再次出現(xiàn)了橫跨的橋梁——通揚橋。
1935年秋,國民政府七省公路網(wǎng)中重要的省道之一——浦啟公路筑到了揚州城西南郊,被古運河擋住去路,必須要在河上架一座橋。這座橋的建造既要考慮橋上通車,又要考慮橋下密集的船只航行,經(jīng)過方案比較,最終選擇了橋梁專家茅以升的“平旋開啟式活動橋”方案。
第一座揚州運河大橋總設(shè)計師求高手給解答
1935年,揚州古運河上終于再次出現(xiàn)了橫跨的橋梁——通揚橋。
1935年秋,國民政府七省公路網(wǎng)中重要的省道之一——浦啟公路筑到了揚州城西南郊,被古運河擋住去路,必須要在河上架一座橋。這座橋的建造既要考慮橋上通車,又要考慮橋下密集的船只航行,經(jīng)過方案比較,最終選擇了橋梁專家茅以升的“平旋開啟式活動橋”方案。
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