目前全球的造船業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對不同的船型的比值是不同的集裝箱:普遍的長:型寬:型深=7:
1、0.6左右是最佳的,噸位越大比值相對要縮小一點(diǎn)在6.5:1左右。
因為集裝箱船追求速度所以比較瘦長。散貨和雜貨船的比值取值一般都是設(shè)定為6:1,這類船舶不是很追求速度,船舶強(qiáng)度是考慮最為主要的。所以相對短而肥。保證縱向強(qiáng)度。
船舶的最佳長寬比是多少急求答案,幫忙回答下
目前全球的造船業(yè)標(biāo)準(zhǔn)針對不同的船型的比值是不同的集裝箱:普遍的長:型寬:型深=7:
1、0.6左右是最佳的,噸位越大比值相對要縮小一點(diǎn)在6.5:1左右。
因為集裝箱船追求速度所以比較瘦長。散貨和雜貨船的比值取值一般都是設(shè)定為6:1,這類船舶不是很追求速度,船舶強(qiáng)度是考慮最為主要的。所以相對短而肥。保證縱向強(qiáng)度。