給人印象最深刻的莫過于腰部那條凌厲的腰線貫穿在尾燈處，造型非常大氣，商務(wù)必選。

離合點(diǎn)不清晰，剛提車時(shí)經(jīng)常憋死車，現(xiàn)在好多了，起步時(shí)離合不能松的太快外形設(shè)計(jì)很有個(gè)性，長得好看也是我選擇小杰的最大因素，表揚(yáng)一下車內(nèi)的內(nèi)飾布局以及音響控制面板的造型新穎，圓形的屏幕讓這快區(qū)域充滿了科技感車內(nèi)的空間很寬敞，特別是車的寬度和高度，后備箱的載物空間也很大音響的音質(zhì)還行，特別是打開等響度，聽DJ的低音很渾厚，比我的羅技Z-5500都有彈性加速感實(shí)在算不上輕盈，尤其是起步階段，畢竟這么大的車重對這樣一臺發(fā)動(dòng)機(jī)來說實(shí)在是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。車輛操作很靈活，過彎穩(wěn)定，側(cè)偏不明顯。制動(dòng)效果調(diào)的很好，不硬不軟。油耗不算高，但也不低，目前百公里市區(qū)油耗是7.2升，勉強(qiáng)可以接受減震很利索，走不平的路坐著很舒服，速度越快車內(nèi)越平穩(wěn)，減震有點(diǎn)硬就是偏向運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校提前去做了A保，是預(yù)約的可以打9折，就換了機(jī)油和機(jī)濾，一共是350元。