質(zhì)量還行，
上汽大通2018款G10PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；
3、在整體性能上，上汽大通2018款G10PLUS達(dá)到了世界主流柴油機(jī)水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油機(jī)技術(shù)落后的局面，助力上汽產(chǎn)品走向歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家
問(wèn)上汽大通g10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何
問(wèn)題描述：
上汽大通g10柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量如何，麻煩給回復(fù)
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留學(xué)時(shí)區(qū)
留學(xué)時(shí)區(qū)是一個(gè)留學(xué)原創(chuàng)平臺(tái)，所有內(nèi)容均出自留學(xué)生或生活在海外的作...
2024-09-03 08:58:15
上汽大通這一款車子，他們的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是非?？煽康模?yàn)樗麄兊闹髁囆途褪鞘褂貌裼蜋C(jī)，他們對(duì)柴油機(jī)的研究力度非常強(qiáng)大，同時(shí)也儲(chǔ)備了非常優(yōu)秀的人才，對(duì)每一款柴油機(jī)都有非常獨(dú)到的見(jiàn)解，特別是他們的柴油機(jī)體積非常小，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且燃油消耗也比較低。
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