第一梯隊(duì)： 1、六系（計(jì)算機(jī)）北航的一張王牌，去年的教育部學(xué)科排名中名e68a847a6431333330343334列第三，僅次于清華和國(guó)防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長(zhǎng)李未院士是計(jì)算機(jī)方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法” 2、二系（電子信息工程）老牌大系，最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學(xué)科排名中北航弱電類專業(yè)都非?？壳?，這與二系的成果有很大的關(guān)系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。
3、八系（經(jīng)管）不要小看北航的經(jīng)管學(xué)院，在去年的學(xué)科排名中這所工科院校的管理科學(xué)與工程專業(yè)排名第五，無論是高招還是研招，該系的錄取分?jǐn)?shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動(dòng)總是走在北航的前列，地位自然搶眼。
4、23系（高工）和24系（中法）并列 近年來新建的高水平學(xué)院, 23系學(xué)生由每年考入北航成績(jī)頂尖的學(xué)生通過一系列測(cè)試選拔出來，學(xué)習(xí)一些難度頗高的基礎(chǔ)科學(xué)課程，類似于一些頂尖大學(xué)的理科實(shí)驗(yàn)班，本科生即享受導(dǎo)師制待遇。24系的錄取分?jǐn)?shù)也頗高，并且學(xué)生還有去法國(guó)深造的機(jī)會(huì)。這兩系的生源質(zhì)量或許是北航最高的，但是從規(guī)模及資歷上均無法與前面的三個(gè)學(xué)院匹敵，姑且排在第一梯隊(duì)的最末。 第二梯隊(duì)： 5、三系（電氣與自動(dòng)化）感覺和二系很像，但各方面來講稍遜于二系，但專業(yè)絕對(duì)不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。
6、七系（機(jī)械）也算北航一個(gè)資歷甚老的大系，學(xué)科排名也在全國(guó)前十，專業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。
7、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國(guó)高校同專業(yè)橫向比較中絕對(duì)是三甲，排第一都不過分，不過目前國(guó)內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱門，導(dǎo)致該系的就業(yè)和錄取分?jǐn)?shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設(shè)熱門專業(yè)的學(xué)院，但如果北航不重視航空科學(xué)就別叫北航了，該院的成果、院士、校友依然具有不可忽視的地位。
8、一系（材料）航空航天是尖端科技，對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的要求必然很高，材料就是其中一個(gè)重要的部分。北航材料科學(xué)與工程專業(yè)在全國(guó)高校中名列第九，再加上鐘群鵬院士帶領(lǐng)的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，該院地位也不會(huì)很低。不過對(duì)該院學(xué)生沒太多的印象。
9、十五系（宇航）和五系類似，北航的本行。戚發(fā)軔院長(zhǎng)，北航一號(hào)，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧２贿^同樣受冷門專業(yè)的影響。
10、四系（動(dòng)力）搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)出身，同樣在全國(guó)同專業(yè)比較中名列前茅，但如今中國(guó)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還要受制于人，國(guó)內(nèi)航空動(dòng)力人日子并不好過，因此整體就業(yè)情況不甚樂觀。 11、21系（軟件）成立之初被認(rèn)為是非常有前途的院系：依托北航計(jì)算機(jī)學(xué)科的優(yōu)勢(shì)，再加上屬于就業(yè)大熱門，規(guī)模也不小。但是，由于學(xué)費(fèi)高出一般院系一倍，性價(jià)比很低，本身的培養(yǎng)方式相比于六系又過于粗放，成立時(shí)間也太短，因此只能排在第二梯隊(duì)靠后。 12、十六系（飛行）南航公司委托北航培養(yǎng)的民航飛行員培訓(xùn)班，軍事化管理，半封閉教學(xué)，都是身材整齊的男生。每年大部分學(xué)員都會(huì)通過國(guó)外的飛行實(shí)習(xí)成為民航機(jī)師或地勤人員。但由于過于特殊的專業(yè)和半封閉的作息，使他們和普通院系的關(guān)系并不緊密，一般都認(rèn)為飛院算一個(gè)獨(dú)立的實(shí)體，并不在北航主流之列，因此排在第二梯隊(duì)之末。 第三梯隊(duì)： 以下各院系皆因規(guī)模、資歷、專業(yè)設(shè)置等原因排在第三梯隊(duì)，但他們也各有千秋，水平絕對(duì)不低，特別是十四、十七系，在國(guó)內(nèi)都足以傲視絕大部分競(jìng)爭(zhēng)者，只是相比于前面的大院系來講并不搶眼，就不作具體排名了。 九系（理學(xué)）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外語(yǔ)）、十三系（汽車）、十四系（工程系統(tǒng)工程）、十七系（儀器）、十八系（土木）、二十系（法學(xué)）。
