俄羅斯國內(nèi)航班，用的都是俄國自產(chǎn)的，圖波列夫和伊留申，雅科夫列夫烏克蘭的有 安東諾夫都是用設(shè)計師的姓命名的，此外，還有以白俄羅斯人命名的蘇霍伊和亞美尼亞人命名的米高揚(yáng)。

國際航空公司用的空客波音的也多，例如 俄航，烏拉爾航空，S7 （大半都是空客），我個人感覺他們的空客飛機(jī)多一些。因為俄羅斯蘇霍伊生產(chǎn)的蘇霍無法取得國際商用飛機(jī)的相關(guān)執(zhí)照。歸根結(jié)底的原因是國際商用飛機(jī)協(xié)會主導(dǎo)權(quán)在美國以及歐洲國家手中，俄羅斯所生產(chǎn)的客機(jī)要想出國非常困難。另外這款蘇霍伊超級100型客機(jī)的表現(xiàn)并不理想，尤其是在2019年時出現(xiàn)重大事故之后，對于伊爾庫茨克航空公司造成了巨大影響。據(jù)俄羅斯媒體報道稱，該公司已經(jīng)向莫斯科仲裁法院提起訴訟，要求蘇霍伊對該公司給予巨額補(bǔ)償。所以國際航班，大多還是波音，空客。