10.瑞典SJ高鐵（204km/h）Regina電力動(dòng)車(chē)組是瑞典的電力動(dòng)車(chē)組車(chē)型之一。

9.英國(guó)歐洲之星（300km/h）8.意大利高速鐵路（300km/h）意大利高速鐵路是一個(gè)位于意大利的高速鐵路系統(tǒng)。

7. 意大利高速鐵路（300km/h）6.韓國(guó)KTX高鐵（305km/h）韓國(guó)KTX高速列車(chē)始建于1994年，亞洲金融危機(jī)之后，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展劫后重振，KTX得以迅速建成。

5. 西班牙AVE高鐵（310km/h）西班牙高速列車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)AVE，采用法國(guó)技術(shù)，由西班牙國(guó)家鐵路來(lái)營(yíng)運(yùn)，最高時(shí)速達(dá)310km/h，使用專(zhuān)用軌道。AVE還創(chuàng)造了一天客運(yùn)量達(dá)到12338人次的記錄4.德國(guó)ICE（320km/h）3.法國(guó)TGV高鐵（320km/h）法國(guó)TGV高鐵，是由阿爾斯通公司和法國(guó)國(guó)家鐵路公司設(shè)計(jì)建造并由后者負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的高速鐵路系2.日本新干線（320km/h）新干線是連接日本全國(guó)（除四國(guó)地方）的高速鐵路系1.中國(guó)CR400系復(fù)興號(hào)京滬高鐵（350km/h）新一代標(biāo)準(zhǔn)高速動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”是我國(guó)自主研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車(chē)，它集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、轉(zhuǎn)向架、輪軸等關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)重要突破，是我國(guó)科技創(chuàng)新的又一重大成果。京滬高鐵和京津城際線上的復(fù)興號(hào)最高速度為350km/h，是目前世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的高鐵。