“地鐵”在全球大多數(shù)國(guó)家中都叫做“metros”（只有很少一部分國(guó)家的地鐵叫做subway, underground, U-Bahn, T-bana或者其它），大多數(shù)地鐵都會(huì)把LOGO標(biāo)志設(shè)置在入口，或者印在車廂，路線圖和車票上。

所以地鐵的標(biāo)志多少都和“metros”中的“m”有關(guān)。我們看到世界各國(guó)的地鐵LOGO有各種各樣的設(shè)計(jì)。大多以字母“M”和地鐵橫切面為原型來(lái)設(shè)計(jì)。一些城市里，LOGO代表著整個(gè)地鐵系統(tǒng)；而另一些城市里，LOGO只代表某一條線路或者負(fù)責(zé)某一線路的公司。所以有些城市的地鐵只有一個(gè)LOGO，比如德國(guó)，意大利，西班牙；而有些城市里的地鐵LOGO有很多個(gè)，比如俄羅斯。德國(guó)的地鐵LOGO是一個(gè)藍(lán)色的U，意大利則是紅色的M，而西班牙是紅色的C。在俄羅斯， 地鐵LOGO大多使用代表莫斯科Moscow的紅色斜體M。地鐵做為城市的重要的交通工具，每天運(yùn)載著不同的人到達(dá)城市的某一角落。地鐵標(biāo)志作為城市地鐵的形象和符號(hào)，出現(xiàn)城市每個(gè)角落。其實(shí)本身代表就是城市的特色，城市精神的物化，同時(shí)也是城市實(shí)力的一種展示。 以一期反映城市地鐵的標(biāo)志設(shè)計(jì)從側(cè)面來(lái)展示城市不同地域，不同文化。